Reťaz na bicykel, ako každý iný mechanizmus, podlieha opotrebovaniu. Závisí to od podmienok, v ktorých je prevádzkovaná. Osobitná pozornosť by sa mala venovať spôsobu správneho mazania reťaze.
Najskôr musíte pochopiť, aké mazivo je potrebné použiť. Tu musíte zvoliť kompromis medzi kvapalinou a viskozitou kompozície. Čím tenšie je mazivo, tým hlbšie preniká do kĺbov reťaze, ale častejšie bude potrebné reťaz domazávať. Z kvapalných prípravkov je vhodný silikónový tuk v tubách s úzkym hrdlom, ktorý vám umožní mazivo nanášať bodovo na kĺby článkov reťaze. Mazivo ako grafit vydrží na reťazi dlhšie, ale jeho penetrácia je oveľa nižšia. Kompromisnou možnosťou by bolo použitie špeciálnych zmesí bicyklov, ktoré majú adaptačné vlastnosti - počas pohybu reťaze sa stáva tekutou a po odstavení zhustne.
Ak to umožňuje vaša peňaženka, môžete na motocyklové reťaze a motorové píly použiť strojový olej. Tento olej má vyvážené fyzikálne a antistatické vlastnosti, ktoré udržujú reťaz čistú za každého počasia. S týmto mazivom bude reťaz fungovať normálne s rozsahom 500 až 1 500 km. Napríklad veľmi populárne je mazivo Motul C4 Chain Lube FL, ktorého náklady na 400 ml nebudú nižšie ako 600 rubľov. V žiadnom prípade by ste nemali používať bežný motorový olej, ktorý sa nalieva do motora automobilu. Nie je určený na prácu vo vonkajšom prostredí, vo vzduchu. Nečistoty sa na nich hromadia mimoriadne rýchlo.
Pred mazaním reťaz očistite. Mali by ste to robiť buď mäkkou suchou handričkou (ak nie je reťaz veľmi znečistená), alebo namočenou v petroleji (ak je reťaz veľmi znečistená a počas jazdy sa chrumká). Na dôkladnejšie čistenie môžete použiť špeciálny stroj. Skladá sa z plastovej škatule a tvrdých kefiek, ktoré efektívne čistia reťaz. Stojí za to nalievať do krabice buď petrolej, alebo špeciálnu zmes na čistenie reťaze, ktorá sa predáva v špecializovaných predajniach. V najhoršom prípade je na čistenie reťaze vhodná tvrdá zubná kefka nasiaknutá petrolejom.
Akonáhle reťaz svieti, môžete zahájiť proces mazania. Ak sa užívateľ bicykla rozhodne použiť tuk, najlepším riešením je použiť zubnú kefku. Za žiadnych okolností by nemal byť celý reťaz namazaný tuhou látkou, inak by sa na ňu nalepili nečistoty a reťaz by sa veľmi rýchlo zlomila. Mastnotu je potrebné nanášať iba na miesto kĺbenia článkov, prebytočný maz odstrániť suchou mäkkou handričkou. To isté platí pre kvapalné formulácie. Postup by sa mal opakovať 2-3 krát, aby mazivo preniklo do reťaze.
Následné mazanie by malo byť založené na tom, ako ľahko sa reťaz pohybuje systémom a kazetou, a tiež na zvuku, ktorý vydáva. Ak reťaz nepraská, nevŕzga a nezasekáva sa počas pohybu, potom nie je potrebné mazanie reťaze.
