Trojfázový elektromotor neobsahuje kefy, ktoré by sa mohli opotrebovať a vyžadovať ich pravidelnú výmenu. Je to menej efektívne ako kolektor, ale oveľa efektívnejšie ako asynchrónne jednofázové. Jeho nevýhodou je jeho značná veľkosť.
Inštrukcie
Krok 1
Nájdite štítok na trojfázovom motore. Sú na ňom uvedené dve napätia, napríklad: 220/380 V. Motor môžete napájať ktorýmkoľvek z týchto napätí, je len dôležité správne zapojiť jeho vinutia: pre menšie z uvedených napätí - s trojuholníkom, pre väčšie - s hviezdou.
Krok 2
Otvorte svorkovnicu motora. V ňom nájdete šesť kontaktov usporiadaných do troch radov. Ak chcete vinutia spojiť s trojuholníkom, nasaďte na kontakty tri vertikálne prepojky a pripojte k nim tri prívodné vodiče. Ak je potrebné spojiť vinutia s hviezdou, prepojte horné tri svorky prepojkou, ktorú nepripojíte k ničomu inému (vrátane uzemňovacieho alebo nulového vodiča) a k zvyšným trom kontaktom pripojte tri napájacie vodiče. Pred zatvorením krytu, ak je kovový, sa v žiadnom prípade nedotýkajte živých častí. Ak existujú nástroje na zaistenie prívodného kábla, použite ich.
Krok 3
Pripojte skriňu motora k zemi, pripojte napájacie vodiče k fázovej svorke napájacieho trojitého automatického stroja (v žiadnom prípade nie samostatné samostatné automatické stroje) a neutrálny vodič nikde. Uistite sa, že je bezpečné naštartovať motor a potom zapnúť stroj. Motor bude bežať. Teraz vypnite stroj a rýchlosť sa začne znižovať. Postupne budú také malé, že uvidíte smer otáčania hriadeľa.
Krok 4
Ak sa ukáže, že sa motor otáča v požadovanom smere, možno pripojenie považovať za dokončené. Ak nie, pri vypnutom motore vymeňte na ňom ľubovoľné dve fázy. Zatvorte kryt svoriek a potom znova skontrolujte smer otáčania. Ak sa fázová zmena vykoná správne, hriadeľ sa teraz bude otáčať v požadovanom smere.
