Ako Identifikovať Jednotku

Obsah:

Ako Identifikovať Jednotku
Ako Identifikovať Jednotku

Video: Ako Identifikovať Jednotku

Video: Ako Identifikovať Jednotku
Video: TOTO JE ako YOUTUBE 2014 (/w Duklock a Bača) 2024, Septembra
Anonim

Existujú tri typy pohonu automobilu: predný, zadný a plný. Typ pohonu ovplyvňuje, ktoré kolesá vozidla ho poháňajú. Charakteristiky automobilu a vlastnosti jeho ovládania do veľkej miery závisia od tejto charakteristiky.

Ako identifikovať jednotku
Ako identifikovať jednotku

Inštrukcie

Krok 1

Informácie o type jazdy musia byť uvedené v dokumentácii k vášmu vozidlu. Pozorne si ich prečítajte a nájdite zmienku o type pohonu. Ak dokumenty momentálne nie sú k dispozícii, použite iné spôsoby.

Krok 2

Väčšina vozidiel s pohonom všetkých kolies má na zadných výklopných dverách alebo na zadných blatníkoch znak „4WD“, „AWD“(pohon všetkých kolies) alebo „4x4“. Skúste ich nájsť.

Krok 3

Vo všetkých vozidlách s pohonom všetkých kolies je v kabíne vždy vedľa radiacej páky ďalšia páka. Je zodpovedný za posunutie prevodného prípadu. Táto páka má niekoľko pozícií. Najčastejšie:

- „N“- neutrálna poloha, keď nie je pripojený žiadny z mostov;

- „2H“- pohon zadnej nápravy je zapnutý;

- „4L“- je zahrnutý pohon všetkých kolies s nízkym dojazdom;

- „4H“- pohon všetkých kolies je zapnutý.

Krok 4

Takáto páka je prítomná, aj keď automobil nie je vybavený stálym pohonom všetkých kolies. Polohy ovládacej páky pohonu všetkých kolies môžu byť nasledujúce:

- "LL" - nízka rýchlosť;

- „H“- vysoká rýchlosť;

- „HL“- vysoká rýchlosť s aktivovanou uzávierkou stredového diferenciálu;

- „N“- neutrálna poloha.

Krok 5

Ak vaše auto nemá tieto kľučky, je celkom ľahké určiť, aký typ pohonu má, predný alebo zadný. Snažte sa naštartovať čo najrýchlejšie. Potom zistite, ktoré kolesá sa na mieste posunuli. Ak zadné, tak sú to popredné na tomto automobile, t.j. auto bude mať pohon zadných kolies.

Krok 6

Okrem toho je tiež odlišný spôsob pohybu automobilu. Na klzkej vozovke smie nose vozidla s pohonom zadných kolies. Preto je jazda s takýmito vozidlami počas zimnej sezóny nebezpečná. Automobily s pohonom zadných kolies však akcelerujú lepšie, a preto takmer všetky závodné vozidlá majú pohon zadných kolies.

Odporúča: