Automobilový generátor slúži na napájanie všetkých elektrických zariadení v automobile po naštartovaní motora. Musí byť vždy v dobrom stave, pretože správne nabitie batérie závisí od jej činnosti. Generátor okrem toho umožňuje dodatočné pripojenie rôznych druhov zariadení a zariadení k palubnej sieti. Jeho technická prevádzkyschopnosť by sa mala pravidelne monitorovať. Generátor môžete skontrolovať pomocou multimetra alebo na špeciálnom stojane.
Je to nevyhnutné
multimetr
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte relé regulátora. Slúži na udržanie optimálnej hodnoty napätia v palubnej sieti vozidla. Regulátor relé nedovolí, aby stúpol na kritickú úroveň. Naštartujte auto. Prepnite multimetr do režimu „merania napätia“. Zmerajte napájanie palubnej siete. To možno vykonať na výstupoch generátora alebo na svorkách batérie. Malo by to byť v rozmedzí 14-14, 2 V. Stlačte plynový pedál. Skontrolujte znova čítanie. Ak sa napätie zmenilo o viac ako 0,5 V, potom je to znak nesprávnej činnosti relé regulátora.
Krok 2
Skontrolujte diódový mostík. Skladá sa zo šiestich diód. Tri z nich sú pozitívne a tri sú negatívne. Prepnite multimetr do režimu „zvuk“. Teraz, keď sú kontakty testera zatvorené, budete počuť škrekot. Skontrolujte smer dopredu aj dozadu. Ak je v obidvoch prípadoch počuť škrípanie, dióda je pokazená a mala by byť vymenená.
Krok 3
Skontrolujte stator generátora. Je to kovový valec, vo vnútri ktorého je špeciálnym spôsobom uložené vinutie. Pre kontrolu odpojte vodiče statora od diódového mostíka. Skontrolujte stav vinutia, či nie je mechanicky poškodený a či nie je spálený. Prepnite multimetr do režimu „merania odporu“. Skontrolujte poškodenie vinutia. Za týmto účelom stlačte jeden kontakt testera na skrini statora a druhý na jeden z navíjacích vodičov. Ak má odpor sklon k nekonečnu, je prevádzkyschopný. Hodnoty menšie ako 50 KOhm varujú pred hroziacim zlyhaním generátora.
Krok 4
Skontrolujte rotor generátora. Je to kovová tyč, na ktorú je navinuté budiace vinutie. Na jednom jeho konci sú zberné krúžky, po ktorých sa kefy posúvajú. Po demontáži rotora skontrolujte stav ložísk a vinutia rotora. Skontrolujte integritu vinutia poľa. Prepnite multimetr do režimu „merania odporu“. Zmerajte hodnotu medzi dvoma zbernými krúžkami. Ak je odpor nízky, potom je vinutie dobré. Vykonajte podrobnejšie testovanie na špeciálnych testovacích stenách špecializovanej čerpacej stanice.
