Ako Identifikovať Spálenú Poistku

Obsah:

Ako Identifikovať Spálenú Poistku
Ako Identifikovať Spálenú Poistku

Video: Ako Identifikovať Spálenú Poistku

Video: Ako Identifikovať Spálenú Poistku
Video: Одиночный, переключатель коммутатора и сборка розетки делают это самостоятельно .В ОДНОМ ВИДЕО 2024, Septembra
Anonim

Automobilové poistky sú určené na ochranu elektrických obvodov stroja pred tokom nadmerného prúdu, ku ktorému dôjde pri skrate. V prípade, že sú elektrické systémy vozidla bez napätia, je potrebné v prvom rade skontrolovať poistky.

Ako identifikovať spálenú poistku
Ako identifikovať spálenú poistku

Je to nevyhnutné

  • - multimetr (tester);
  • - sonda;

Inštrukcie

Krok 1

Na vozidlách sa používa niekoľko druhov poistiek. Najrozšírenejšie sú ploché kolíky alebo nože. Farebné kódovanie sa používa na určenie aktuálnej hodnoty poistky. Napríklad poistka 1A je čierna, poistka 2A šedá, poistka 3A fialová atď.

Krok 2

Poistky môžu byť umiestnené na niekoľkých miestach na vozidle, zvyčajne pod palubnou doskou a pod kapotou. Miesta na ich inštaláciu však môže byť viac, konkrétna možnosť závisí od značky automobilu.

Krok 3

Existujú dva hlavné spôsoby, ako testovať automobilové poistky. Prvým je extrakcia a kontrola vizuálne, čo nie je veľmi spoľahlivé, alebo pomocou testeru. Pri kontrole pomocou testeru ho nastavte na meranie kontinuity obvodu, zvyčajne je potrebné nastaviť rukoväť zariadenia na znamenie diódy. Potom sa dotknite sondami prístroja svoriek poistky. Ak je neporušená, šípka sa bude odchýliť na číselníku, digitálne čítanie bude mať tendenciu k nule a signalizuje takmer nulový odpor.

Krok 4

Druhá metóda je oveľa pohodlnejšia ako prvá a nezahŕňa vyberanie poistiek z ich štrbín. Na testovanie budete potrebovať sondu. Zapnite nefunkčný obvod - napríklad stretávacie svetlá, diaľkové svetlá, bočné svetlá atď. Potom sa zasuňte sondou najskôr jedným pinom poistky, potom druhým. Ak je na jednej svorke napätie a nie na druhej, poistka je chybná. Alternatívne môže noha pracovnej poistky oxidovať.

Krok 5

Poškodená poistka musí byť vymenená za tú istú, to znamená na ten istý prúd. Nepoužívajte „ploštice“, toto je priamy spôsob poškodenia elektrického zariadenia automobilu. Aj továrenské poistky môžu byť nekvalitné a pri skratu nevyhoria, ale roztavia sa. Na testovanie „zabite“jednu poistku tak, že pripojíte vodiče k jej svorkám a dotknete sa ich ku svorkám batérie. Kvalitná poistka by mala okamžite vybuchnúť. Ak k tomu dôjde, pokojne použite také poistky vo vašom automobile.

Krok 6

Nezabudnite, že prepálená poistka chránila vaše auto v prípade skratu, ktorý má svoj vlastný dôvod. Skontrolujte elektroinštaláciu, či nie je poškodená izolácia. Obzvlášť pozorne sa pozrite, kde sa drôty dotýkajú puzdra. Keď sa vozidlo pohybuje, skrat sa môže opäť opakovať, takže je dôležité pochopiť, nájsť a odstrániť jeho príčinu.

Odporúča: