V súčasnosti sa v Číne vyrába viac ako 90 značiek rôznych osobných automobilov. 70 z nich sú originálne čínske značky. Zvyšok tvoria značky svetových automobilových koncernov, ktoré uprednostnili otvorenie výroby v Strednom kráľovstve.
Nie je to prvý rok, čo čínski výrobcovia vyrábajú hromadné výrobky pre Američanov, Japoncov, Kórejcov a Nemcov. Takí svetoví giganti automobilového priemyslu ako BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai a ďalší uprednostňujú montáž svojich automobilov v Číne. Nie je nič prekvapujúce na tom, že sa v Nebeskej ríši naučili vyrábať vlastné automobily.
Klasifikácia automobilov vyrobených v Číne
Čína sa stala nielen svetovým lídrom v počte vyrobených automobilov, čím prekonala USA, ale má aj najväčší počet zahraničných závodov na výrobu automobilov. V súčasnosti takmer všetci hlavní svetoví hráči v automobilovom priemysle uprednostňujú výrobu v Číne pre domáci trh. Miera lokalizácie niektorých globálnych koncernov, ako sú Audi, Volkswagen alebo Honda, dosahuje 90 percent.
V Číne existujú nezávislé mladé automobilky, ktoré začali svoju činnosť v deväťdesiatych rokoch dvadsiateho storočia. Takéto spoločnosti vytvorili skupiny súkromných podnikateľov s podporou štátu. Patria sem ochranné známky Hafei a Chery.
Niektorí z výrobcov, ktorí v súčasnosti vyrábajú osobné automobily, sa predtým špecializovali výlučne na výrobu autobusov, motocyklov, vojenskej, poľnohospodárskej alebo stavebnej techniky a následne renovovali svoje výrobné zariadenia. Medzi týchto výrobcov patria Geely, Great Wall a Lifan.
Najväčšiu skupinu výrobcov tvoria spoločnosti, ktorých podnikanie je založené na výrobe zariadení a komponentov pre automobily. Do tejto skupiny patrí asi 40 výrobcov. Najznámejšou z nich je spoločnosť
Xinkai.
Okrem toho sa subdivízie najväčších výrobných spoločností nachádzajú v Strednej ríši, ktorej hlavnou činnosťou nie je výroba, ale predaj automobilov. Medzi takéto spoločnosti patrí BYD, jeden z tridsiatich svetových lídrov v oblasti predaja automobilov.
Závod je otcom všetkých čínskych automobilov
História takmer všetkých čínskych značiek automobilov sa začala mechanickým závodom PLA. Svojho času to bol štartovací mostík pre všetkých výrobcov. V osemdesiatych rokoch dvadsiateho storočia čínska vláda licencovala iba tie automobily, ktorých časti sa vyrábali v tomto závode.
