Vedenie automobilu s automatickou prevodovkou je určite pohodlnejšie ako jeho analógové s manuálnou prevodovkou. Ale aby automatická prevodovka slúžila dlho a spoľahlivo, je potrebné dodržiavať určité pravidlá a brať do úvahy niektoré nuansy.
Inštrukcie
Krok 1
Pred naštartovaním motora sa uistite, či je volič v polohe P alebo N. Pokus o naštartovanie motora v iných polohách páky povedie v najlepšom prípade k zablokovaniu zapaľovania elektronikou; v najhoršom prípade - k poruche stroja. V chladnej sezóne ihneď po naštartovaní začnite prepínať volič všetkých režimov, pričom v každom z nich zotrvajte 2 - 3 sekundy, čím sa box zahreje. Potom zapnite režim D a podržte auto s brzdou 2 - 3 minúty bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedála.
Krok 2
Zvyknite si zošliapnuť brzdový pedál skôr, ako prestavíte volič prevodov z P alebo N do D. A až po charakteristickom miernom chvení a znížení voľnobežných otáčok uvoľnite brzdu a rozjdite, plynulo utopte plyn. Nepokúšajte sa prepnúť na dynamický štýl jazdy, kým sa olej v prevodovke nezahreje na prevádzkovú teplotu.
Krok 3
Ak ste zvyknutí riadiť auto s manuálnou prevodovkou, odolajte pokušeniu manuálne radiť rýchlosti pri akcelerácii alebo pri neutrálnom brzdení. Kým si zvyknete, držte ľavú nohu od pedálov, aby ste zo starého zvyku nestlačili namiesto spojky brzdu. V mestskom režime držte volič v polohe D alebo 3 a snažte sa čo najmenej využívať overdrive OD. Pri jazde do kopca a iných náročných podmienkach použite dojazd 2.
Krok 4
Ak pohybujete voličom z jednej polohy do druhej v pohybe, nikdy nezapínajte režimy P a R, kým sa vozidlo úplne nezastaví. Zaradenie režimu N do riadenia je povolené iba v nevyhnutných prípadoch, napríklad pri brzdení motorom. Ak náhodou prepnete do neprijateľného režimu, okamžite znížte otáčky na voľnobežné otáčky a potom otočte volič späť do polohy D. Snažte sa neprekračovať prípustné otáčky motora.
Krok 5
V prítomnosti režimov 3, 2 a 1 s ich pomocou použite brzdenie motorom. Za týmto účelom uvoľnite plynový pedál a posuňte volič z polohy 3 do polohy 2. Po znížení rýchlosti na 50 km / h a nižšiu prepnite pomocou rovnakého algoritmu do režimu 1. Upozorňujeme, že u vozidiel s automatickou prevodovkou motor brzdná účinnosť je oveľa nižšia ako v prípade manuálnej prevodovky.
Krok 6
Rovnaké režimy používajte aj na rýchle pretaktovanie. Presuňte volič z polohy D alebo 3 do polohy 2 podľa otáčok otáčkomera. Ak máte športový režim, zapnite ho. Keď je plynový pedál úplne zošliapnutý, samotná skrinka prejde do režimu kick-down, v ktorom sa neskôr preraďujú prevodové stupne, aby sa dosiahlo čo najefektívnejšie nastavenie rýchlosti. Automatický výstup z tohto režimu je možný iba vtedy, keď motor dosiahne svoje maximálne prípustné otáčky. Ak chcete násilne deaktivovať režim kick-down, jednoducho uvoľnite plynový pedál. Upozorňujeme, že časté používanie tohto režimu zníži zdroje automatickej prevodovky.
Krok 7
Pred zákrutou použite volič kick-down alebo rozsah 2, aby ste spomalili a násilne zabrzdili pod rýchlosť. Pri sekvenčných automatických prevodovkách ručne zaraďte prevodový stupeň.
Krok 8
Počas krátkych zastávok vždy používajte brzdy. Ak sa počas zastavenia prepne volič do polohy P, nie je potrebné použiť brzdu. Ak je však stroj na svahu, nezabudnite zatiahnuť parkovaciu (ručnú) brzdu. Zároveň najskôr zapnite parkovaciu brzdu a potom - režim P. Zapnite rozsah N iba na dlhé zastávky, ako aj v dopravných zápchach a v teple, aby ste zlepšili chladenie skrinky.
Krok 9
Nebojte sa krátkodobého šmyku na klzkej ceste. Krabica sa opotrebovaním predĺži. Ak teda uviaznete, rozkývajte sa autom a striedavo prepínajte z režimu 1 do režimu R a späť. Pri jazde s plným nákladom alebo s ťažkým prívesom používajte režimy spúšťania 3 alebo 2. V takom prípade začnite akcelerovať v režime 1 a po dosiahnutí rýchlosti 40 km / h prepnite.
Krok 10
Z pokynov si vopred zistite maximálny rozsah a rýchlosť ťahania vozidla. Spravidla môžu byť vozidlá s automatickým strojom ťahané v režime N a na vzdialenosť najviac 50 km rýchlosťou nepresahujúcou 50 km / h. Ak je potrebné vzdialenejšie odtiahnutie, naložte auto na odťahovacie vozidlo, zaveste hnacie kolesá alebo odpojte prevodovku.
