Odčítanie počítadla kilometrov nemusí vždy zodpovedať pravde, aj keď stav vnútorných častí vozidla priamo závisí od najazdených kilometrov. Vodiči predávajúci ojazdené vozidlá často zrolujú počítadlo kilometrov, aby ich predali rýchlejšie a drahšie. Nízky počet najazdených kilometrov vysvetľujú jednoducho - nejazdili s autom a vo všeobecnosti väčšinu času strávilo auto v garáži. V takom prípade bude musieť byť stav stroja určený „okom“.
Inštrukcie
Krok 1
Ak kupujete vozidlo, ktoré bolo dovezené z Japonska, najskôr skontrolujte aukčný zoznam, aj keď ten je tiež často falošný. Namerané hodnoty počítadla kilometrov pre americké automobily je možné skontrolovať v špeciálnych databázach - Autocheck a Carfax.
Krok 2
Ak po preskúmaní príslušných dokumentov vzniknú pochybnosti skôr, potom starostlivo skontrolujte stav kabíny. Všímajte si volant, sedadlá, gumené pedále, koberčeky atď. Skontrolujte stav pneumatík, pozrite sa na kapotu vozidla. V niektorých službách počas obdobia údržby nalepia mechanici príslušné štítky, na ktorých je vyznačený počet najazdených kilometrov.
Krok 3
Za rok prevádzky auto najazdí v priemere asi 30 000 km. Samozrejme, že existujú výnimky, ale ak by vám ponúkli auto z roku 1998 s dojazdom 60 000 km, mali by ste sa nad tým vážne zamyslieť.
Krok 4
Porovnajte aktuálny počet kilometrov vozidla s počtom kilometrov z predchádzajúceho predaja. Skontrolujte pneumatiky - zvyčajne stačí prvá guma asi 100 000 km. Ak sú na aute namontované nové pneumatiky a predajca hovorí o 40 000 km, indikátor mohol byť prekrútený.
Krok 5
Odčítané údaje z tachometra sa niekedy zaznamenávajú počas údržby, výmeny oleja alebo opravy. Požiadajte mechanika, aby videl auto. Odborníci vedia, ako určiť počet kilometrov na základe opotrebenia motora, riadenia, výfukového systému a zavesenia. Skontrolujte auto podľa čísla VIN. Ak sa majitelia neustále menia, potom je lepšie takéto auto odmietnuť. Skontrolujte pomer roku výroby a stavu auta, pretože je veľká pravdepodobnosť, že narazíte do bývalého taxíka stočeným metrom.
