Správny tlak vzduchu v pneumatikách priamo ovplyvňuje stabilitu auta na ceste, na jeho pohyb, na komfort jazdy a prispieva k výraznej úspore paliva. U pneumatiky s nedostatočným tlakom vzduchu klesá adhézia k vozovke, dochádza k predčasnému opotrebovaniu samotnej pneumatiky, zle sa ovláda auto, neustále sa „ofukuje“z vozovky, to všetko môže viesť k nehode. Preto je potrebné monitorovať a neustále merať tlak v pneumatikách vášho vozidla.
Nevyhnutné
tlakomer
Inštrukcie
Krok 1
Prvým krokom je kontrola tlaku v pneumatikách každý deň pred cestou, vizuálna kontrola diskov a samotných pneumatík. Ak túto kontrolu nemôžete robiť každý deň, nezabudnite skontrolovať auto aspoň raz týždenne, najmä ak jazdíte dlhšie, pretože tlak v pneumatikách zo dňa na deň pomaly klesá.
Krok 2
Tlak vzduchu v pneumatikách by sa mal merať pomocou špeciálneho manometra, ktorý je rôznych typov: číselný, mechanický a elektronický s digitálnym displejom. Posledné menované sú najpresnejšie a niektoré poskytujú presnosť merania až do ± 0,055 baru. A nezabudnite, že kontrola tlaku v pneumatikách sa vykonáva u „studených pneumatík“, pretože u „horúcej pneumatiky“môže v závislosti od rýchlosti, vzdialenosti a zaťaženia stúpať tlak vzduchu až o 10%. Preto by ste nikdy nemali krvácať horúce pneumatiky ihneď po zastavení vozidla, inak bude tlak vzduchu v „studených pneumatikách“po niekoľkých hodinách pomerne nízky.
Krok 3
Ak vaše auto stálo na jednom mieste najmenej dve hodiny alebo po dlhej zastávke najazdilo najviac 1,6 km, potom sa jeho pneumatiky dajú nazvať „studené“. Nerovnomerné rozloženie tlaku vzduchu v pneumatikách môže tiež spôsobiť nepredvídateľnú reakciu vášho vozidla na zásah riadenia a rozdielny tlak v pneumatikách a na rôznych nápravách môže viesť k neočakávanému „posunu“vozidla vľavo alebo vľavo. správne, podľa toho, kde je tlak nižší …
Krok 4
Pamätajte na to najdôležitejšie: je potrebné skontrolovať tlak v zimných pneumatikách po tom, čo bolo vaše auto v teplej garáži, a je vhodné ho zvýšiť o 0,2 atmosféry, pretože pri opustení teplej miestnosti sa auto dostane na ulicu, kde pneumatika „vychladne“a tlak v nej bude menší. Udržujte tiež tlak vzduchu v rezervnej pneumatike pre prípad neočakávanej výmeny. To všetko sa deje pre vašu bezpečnosť na ceste.
