Leštenie je nevyhnutný kozmetický postup. Niekto ho vyrába preto, aby sa potešil, niekto ho zahrnie do predpredajnej prípravy, ale aby som to zhrnul, čelia mu takmer všetci motoristi. Aké kroky sú potrebné pri leštení tela?
Sada nástrojov nie je vôbec komplikovaná, budete potrebovať: brúsku (zariadenie pripomínajúce brúsku), leštiace kotúče a samozrejme leštiace pasty. Pred začatím procesu leštenia musí byť automobil dôkladne umytý, najlepšie v autoumyvárni, pomocou profesionálnych chemikálií. Po vysušení korpusu môžete začať leštiť. Leštiaci kotúč položíme na leštiaci stroj a nanesieme leštiacu pastu. V takom prípade nie je dôležité nanášať pastu na telo alebo na disk. Leštenie by malo byť hladké, bez zbytočného tlaku na povrch, ale zároveň by nemalo byť dovolené, aby stroj „chodil“, aby ste tomu zabránili, musíte ho bezpečne držať oboma rukami. Pozor si treba dať na rohy a okraje lešteného povrchu, neopatrný pohyb môže poškodiť farbu alebo lak. Leštenie by sa malo na stroji robiť asi pri 1 500 otáčkach za minútu, ak ho nastavíte viac, hrozí opäť poškodenie laku. Nie je potrebné pokúšať sa so strojom dostať do neprístupných oblastí, môžete to iba zhoršiť. Tie oblasti, ktoré nie je možné dosiahnuť kruhom, sú najlepšie ručne vyleštené.
Nemali by ste šetriť na leštidlá a spotrebný materiál, pozorne si preštudujte vlastnosti produktu, ktorý plánujete použiť na prácu s telom. Nezabudnite, že leštiace kotúče majú tiež rozdiely v hustote a tvrdosti. Pre úspešnú operáciu je potrebné zvoliť správnu kombináciu kruhu a leštidla, najlepšie je požiadať o pomoc skúseného majstra, alebo nechať si poradiť od predajcu, môžete si tiež nechať poradiť od nich, aký leštidlo sa vyžaduje v tvoj pripad.
Posledným dotykom pri leštení karosérie vozidla bude aplikácia vrstvy ochranného lesku, ktorý vyhladí všetky chyby a pomôže udržať telo v perfektnom stave po dlhú dobu. Pri leštení samozrejme existujú určité nuansy, ale ak budete opatrní a dáte si na čas, nebudú problémy s dolaďovaním karosérie auta.
