Výmena radiátora kachlí na Kaline má za následok prácu v obrovskom rozsahu. Musíte sa zbaviť panelu, aby ste sa dostali k slimákovi, elektrickému zosilňovaču, plynovému a brzdovému pedálu.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - sada skrutkovačov;
- - kapacita;
- - nový radiátor.
Inštrukcie
Krok 1
Výmena radiátora kachlí na Kaline nie je najpríjemnejším zážitkom. Aké triky nie sú vynájdené na uľahčenie procesu. Správna možnosť je ale tá, pri ktorej je torpédo odstránené. Samozrejme, veľa skrutiek bude treba odskrutkovať, aby ste odstránili všetky malé plastové časti panelu. Stále však musíte demontovať predné sedadlá, aby ste zväčšili pracovný priestor. Ako vidíte iba z tohto, je veľa práce, takže výmena radiátora bude trvať veľa času. Navyše, väčšina času bude venovaná príprave. Batériu okamžite odpojte, pretože budete musieť pracovať na mieste, kde sú stovky metrov drôtov.
Krok 2
Pred začatím opráv vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Nezabudnite otvoriť kohútik sporáka, aby sa zo systému úplne odstránila tekutina. Pri demontáži rúrok však musíte pod radiátor dať nejaké handry. V skúmavkách môže ešte zostať malé množstvo kvapaliny. Ďalej musíte uvoľniť plynový a brzdový pedál, aby ste uvoľnili miesto. Bez týchto pedálov bude pre vás pohodlnejšie demontovať panelové prvky. Budete tiež musieť odskrutkovať jednu skrutku zaisťujúcu ručnú brzdu. Jednoducho uvoľnite druhú skrutku. Je to potrebné na odskrutkovanie stredového tunela.
Krok 3
Demontujte elektrický posilňovač riadenia, ak je nainštalovaný vo vozidle. A teraz vás čaká to najhoršie - odskrutkovanie mnohých skrutiek z panelu. Extrahujte všetko, čo môžete. Popolník, vzduchové klapky, magnetofón, zapaľovač cigariet, zástrčky. Pod nimi nájdete veľa samorezných skrutiek, ktoré by sa tiež mali odskrutkovať. Po stranách panelu sú zátky, pod nimi sú skrutky, ktoré pripevňujú parprise k telu. Je potrebné ich odskrutkovať, podobne ako tie, ktoré sa nachádzajú pod čelným sklom. Pre vás je hlavnou úlohou odskrutkovať upevňovacie prvky slimáka k telu a miernym otočením ich posunúť do strany. Iba tak je možné demontovať chladič.
Krok 4
Odskrutkujte svorky, ktoré sú umiestnené na potrubiach vedúcich k radiátoru. Okamžite venujte pozornosť stavu rúr a svoriek. Ak sú v zlom stave, určite ich vymeňte za nové. Stále musíte odpojiť vzduchové potrubie, ktoré spája kachle s motorovým priestorom. A až potom môžete odskrutkovať matice upevňujúce slimáka k priečke. Ak slimáka posuniete nabok, môžete radiátor ľahko vybrať a na jeho miesto nainštalovať nový. A teraz sa začína montáž celého panelu. Je veľmi dôležité nezabudnúť, ktorá časť sa kde nachádzala.
