Existuje veľa dôvodov na náhle zastavenie motora počas jazdy alebo na voľnobežných otáčkach. Toto je porucha zapaľovania alebo palivového systému a predčasná výmena oleja a benzínu nízkej kvality. Ale väčšinu porúch je možné vyriešiť vlastnými rukami za minimálne náklady.
Inštrukcie
Krok 1
Systém zapaľovania je jednou z príčin poruchy motora. Najbežnejšou poruchou v tejto zostave je cievka. Je celkom jednoduché skontrolovať jeho použiteľnosť, otočíte kľúčom v zámku zapaľovania, pripojíte jeden koniec vodiča so skúšobnou žiarovkou k zemi a druhý koniec sa dotknete nepomenovanej svorky. Ak sa kontrolka začne pri kontakte rozsvietiť, je v primárnom vinutí prerušený obvod. Preto musí byť cievka vymenená. Prerušené drôty a zlá izolácia systému zapaľovania môžu tiež spôsobiť zastavenie motora.
Krok 2
Silový systém motora je dôvod, ktorému by sa mala venovať osobitná pozornosť. Ak sú niektoré diely chybné, vaše náklady na opravu sa môžu výrazne zvýšiť. Jedným z dôvodov zastavenia motora v tomto prípade môže byť upchatý palivový filter. Spôsob, ako túto poruchu odstrániť, je jednoduchý - vymeniť ju. Aby sa to už nikdy nestalo, vymeňte palivový filter najmenej raz za šesť mesiacov alebo po sedemtisíc kilometroch jazdy.
Krok 3
Problém so zastavením motora automobilu môže byť tiež v poruche benzínového čerpadla. Ak sa vodič pokúsi naštartovať motor s prázdnou palivovou nádržou, môže sa stať nepoužiteľným. Je to prísne zakázané, pretože benzínové čerpadlo by malo fungovať iba vtedy, keď je v nádrži palivo. Zanesený hrubý filter je tiež pomerne častou príčinou poruchy napájacieho systému motora. U väčšiny vozidiel je umiestnený pod zadným sedadlom a dá sa ľahko odmontovať. Ak je silne znečistený, prepláchnite ho rovnakým benzínom alebo inými prostriedkami určenými na odstránenie kontaminácie z častí motora. Potom, ak na ňom nie sú žiadne deformácie, nainštalujte ho späť.
Krok 4
Kvôli nízkej kvalite paliva môže tiež zlyhať snímač voľnobežných otáčok. Pri nízkej spotrebe paliva sa na častiach tvoria uhlíkové usadeniny, ktoré môžu viesť k nesprávnej činnosti motora a nerovnomernému voľnobehu. Takáto porucha musí byť odstránená prepláchnutím celej zostavy škrtiacej klapky a výmenou čerpacej stanice, kde kupujete benzín.
Krok 5
Jedným z dôvodov vypnutia motora môže byť aj predčasná výmena oleja. Keď olej začne strácať svoju viskozitu, zvyšuje sa trecia sila v častiach kľukového mechanizmu, čo vedie k silnému prehriatiu týchto častí a vypnutiu motora. V takom prípade je nevyhnutné urgentne vymeniť motorový olej.
