Palivový filter na Chevrolete Lacetti by sa mal vymieňať každých 45 000 kilometrov. Zvyčajne takúto operáciu vykonáva majster v autoservise, ale ak máte čas a túžbu, môžete ušetriť peniaze a sami vymeniť filter.
Nevyhnutné
Palivový filter, kľúč s 10 nástrčnými kľúčmi, skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr vyhľadajte miesto, kde môžete vykonať túto operáciu - urobí to akákoľvek garáž s jamou alebo nadjazdom. Potrebujete prístup k spodnej časti vozidla ako palivový filter je umiestnený pod spodnou časťou vozidla, konkrétne pred plynovou nádržou. Pripravte si potrebný nástroj - nástrčný kľúč s 10 hlavami, bez tohto zariadenia nebude možné vymeniť palivový filter.
Krok 2
Ak chcete odstrániť filter, ktorý vyčerpal rezervu, musíte najskôr uvoľniť tlak v palivovom systéme automobilu, pretože pri demontáži nesmie dôjsť k úniku benzínu. Na uvoľnenie tlaku nájdite v poistkovej skrinke, ktorá je umiestnená vpravo pod kapotou, poistku označenú Ef 18. Práve táto poistka je zodpovedná za činnosť plynového čerpadla, s ktorým sa v systéme vytvára tlak, potom pomocou plastovej pinzety podľa predstavy výrobcu umiestnenej v blízkosti odstráňte Ef 18 zo slotu.
Krok 3
Zapnite zapaľovanie, naštartujte motor automobilu a počkajte, kým mu nezostane palivo. Keď štartér znovu zapnete na 3 sekundy, tlak sa uvoľní.
Krok 4
Teraz môžete prejsť priamo k demontáži palivového filtra. Najskôr vyberte svorku uzemňovacieho vodiča zo svorky na filtri. Potom s hlavou kľúča "10" odskrutkujte upevňovaciu svorku a odstráňte ochranný kryt. Ďalej odpojte biely hrot trubice, pomocou skrutkovača posuňte zaisťovaciu páčku a vyberte hrot z trubice filtra. To isté urobte s čiernou špičkou, ktorá je umiestnená na opačnej strane. Keď odpojíte oba hroty, vyberte zo svorky starý palivový filter.
Krok 5
Ak chcete nainštalovať nový filter, nainštalujte ho do príchytky na mieste, kde sa nachádzal starý filter, zakryte ochranným krytom. Na upevnenie palivového filtra pevne utiahnite svorku skrutkou „10“.
Krok 6
Inštalujte filter v opačnom poradí - zasuňte svorku uzemňovacieho vodiča na svorku filtra. Po vykonanom postupe vytiahnite konce rúrok palivového potrubia na konce rúrok palivového filtra, nezabudnite zacvaknúť spony.
Krok 7
Po dokončení inštalácie sa uistite, že v miestach spojov rúrok palivového filtra a plynového potrubia nedochádza k úniku plynu. Aby ste sa uistili, že ste správne pripojili potrubie, zapnite štartér do druhej polohy, potom sa spustí benzínové čerpadlo a zvýši sa tlak v palivovom systéme. V tejto chvíli starostlivo skontrolujte tesnosť spojov rúr.
