Európska komisia pre nezávislé nárazové skúšky Euro NCAP označila Volvo V40 za najbezpečnejšie vozidlo, aké bolo kedy testované. Švédske auto bolo podrobené sérii testov, pričom každý z nich obstál vo výborných testoch.
Celkovo bolo Volvo V40 testované v štyroch bezpečnostných kategóriách: bezpečnostné systémy pre cestujúcich, deti a dospelých, pre chodcov a asistenčné systémy. V každej kategórii získalo auto 75, 98, 88 a 100%. Celkovo to znamená hodnotenie „päť hviezdičiek“a čestné prvé miesto v oblasti bezpečnosti. Cieľom vývoja nového Volva V40 bolo vytvoriť najbezpečnejšie auto v kompaktnej triede. Všetky bezpečnostné systémy boli vyvinuté ako neoddeliteľná súčasť vozidla, všetky komponenty spolupracujú a navzájom spolupracujú pri rôznych druhoch dopravných nehôd. Bezpečnosť dospelých cestujúcich a vodiča je zabezpečená predovšetkým špeciálnym sledom nafukovania airbagov. Najskôr sa nafúkne airbag umiestnený oproti čelnému sklu, pretože črepiny môžu poraniť osobu. Vďaka tomu vankúš nepoškodí cestujúceho, aj keď nesedí v štandardnej polohe. Predné pásy sú vybavené samonastavovacím systémom výšky ramien, ako aj možnosťou dodatočného napnutia. Pokročilý systém WHIPS chráni spolujazdca pred bočnými nárazmi a poranením krku. Okrem bočných airbagov je automobil štandardne vybavený aj nafukovacími „závesmi“. Zaujímavé sú aj predné airbagy Volva V40: v závislosti od sily nárazu sa môžu nafúknuť o 70% alebo úplne. Bezpečnosť detí vo vozidle Volvo V40 je priemerná. Štandardný ukotvovací systém detskej sedačky ISOFIX priniesol v príslušnej kategórii iba 75%. Auto tu však má aj svoju výhodu: Volvo V40 je prvým výrobcom na svete, do ktorého je možné namontovať detskú sedačku ISOFIX proti smeru jazdy. Hlavným tromfom Volva V40, vďaka ktorému získalo titul najbezpečnejšieho, je systém ochrany chodcov. Ak auto pri rýchlosti nižšej ako 50 km / h „detekuje“chodcov alebo prekážku idúcu vpredu, systém ho zastaví. Ďalej nechýba sledovanie mŕtveho uhla, systém vybočenia z jazdného pruhu, automatické parkovanie s obsluhou, asistent núdzového brzdenia, dynamické riadenie a stabilizácia trakcie atď. Volvo V40 je prvé auto na svete s airbagmi pre chodcov. Ak senzory umiestnené v prednej časti vozidla detekujú kontakt s nohami človeka, riadiaca jednotka odomkne kapotu, zdvihne sa o 10 cm a tuhé prvky sú pokryté airbagom.
