Olej v prevodovke môžete vymeniť v ktoromkoľvek zo servisných stredísk. Prečo však míňať peniaze na servisné stredisko, ak to nie je ťažké urobiť sami, vo vlastnej garáži. Pri pohľade do budúcnosti hneď poviem, že olej v skrinke nie je vystavený sadziam, kondenzátu alebo palivu a znečisťuje ho iba mikroskopické častice tvorené trením častí prevodovky počas prevádzky.
Prečo vôbec potrebujete výmenu oleja? Faktom je, že normálna prevádzková teplota automatickej prevodovky je 95 stupňov, akékoľvek prekročenie tejto rýchlosti vedie k opotrebovaniu oleja a ak teplota stúpne nad 200 stupňov, olej sa uvarí. V moderných olejoch sa používa veľa prísad, ktoré zabraňujú korózii a peneniu, ktoré tiež časom strácajú svoje vlastnosti.
Je potrebné mať na pamäti, že pred výmenou oleja v skrinke automatu musíte najskôr skontrolovať jeho hladinu, pomocou mierky na nej ľahko vidieť, aká je teraz hladina. Ak je nízka, potom je lepšie odtiahnuť auto do garáže alebo do autoservisu. Keď je krabica horúca, je potrebné skontrolovať hladinu. Najlepšie je urobiť to pri rôznych pozíciách páky rozsahu.
Výmena sa vykonáva štandardným spôsobom: s autom ideme do jamy, nadjazdíme alebo ho jednoducho zdvihneme na výťahu, odstránime paletu, vypustíme použitý olej a vymeníme filter, potom paletu vrátime späť a naplníme s novým olejom cez krk. Ak dôjde k výmene oleja týmto spôsobom, v meniči krútiaceho momentu môžu zostať až 2/3 starej kvapaliny, čo povedie k vniknutiu starých kontaminantov do nového oleja. Aby sa tomu zabránilo, niektoré autá majú špeciálnu zástrčku, o ktorej je vhodné sa vopred informovať u odborníka alebo si preštudovať pokyny pre dané auto, v ktorých bude určite uvedená. Olej je vhodné meniť včas, to, ako často je potrebné olej meniť, je uvedené v návode k automobilu.
Ak automobil prešiel najazdených veľa kilometrov alebo bol vystavený vysokému zaťaženiu, potom je pri výmene oleja v skrinke vhodné použiť rôzne prísady a preplachy, ktoré nielen umožňujú vyčistiť skrinku od starých nečistôt a vyčistiť kanály, ale tiež odstráňte usadeniny uhlíka z častí a pripravte prevodovku na výmenu oleja. Počas prevádzky musíte pravidelne kontrolovať hladinu oleja a po zistení nízkej hladiny na mierke oleja vyhľadať únik a opraviť ho.
