Musím vymeniť olej v prevodovke? Aj keď sa v prevodovke netvoria uhlíkové usadeniny, tu môže mechanizmus poškodiť kovový prach z obrúsených prevodov. Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a vyhli sa nákladným opravám, musíte vedieť, ako správne meniť olej.
Kedy je potrebné vymeniť olej? Odpoveď na túto otázku závisí od značky stroja a typu použitého oleja. Spravidla sú tieto veci vzájomne prepojené. Takže pre klasiku domácej výroby a niektoré nákladné vozidlá sa používa minerálny olej. Toto je nákladovo najefektívnejšie mazivo. Polosyntetický olej sa používa pre automobily VAZ s predným náhonom aj pre lacné zahraničné vozidlá. Jeho cena je vyššia, ale má najlepšiu hodnotu za peniaze. Syntetický olej sa spravidla používa v automatických prevodovkách a v zahraničných automobiloch s pohonom všetkých kolies s manuálnou prevodovkou. Je to produkt moderných technológií: plne vyčistený, s celou škálou prísad, s kompletným programom ochrany. Náhradné náklady sú najvyššie. Najmä pre automatické prevodovky, pretože objem použitého oleja v nich je niekoľkonásobne väčší ako v mechanických. Minerálny olej rýchlo stráca svoje vlastnosti a ťažko sa čistí. Preto je jeho výmena žiaduca po 30 - 40 tisíc km. Polosyntéza už obsahuje špeciálne antikorózne prísady, ktoré pomáhajú prevodovkám odolávať opotrebovaniu. Preto sa mení po 40-50 tisíc km. Syntetický olej v mechanike funguje bez výmeny až do 70-tisíc km a v automatizácii je potrebné ho meniť skôr - po 50-tisíc. Obdobie výmeny navyše výrazne závisí od prevádzkových podmienok. Ak nejazdíte po asfalte, ale po piesku alebo blate, klzkej vozovke alebo v snehovom záveji, kvapalina v automate sa môže rýchlo stať nepoužiteľnou. Ako presne by ste mali postupovať pri výmene oleja? Najjednoduchšou radou je zájsť do služby špecializovanej na výrobu automobilov. Ak je táto možnosť z nejakého dôvodu nežiaduca, musíte si načerpať potrebné kľúče a nádobu, z ktorej bude vytekať starý olej. Procedúra sa vykonáva okamžite po ceste, zatiaľ čo je olej ešte zohriaty. Pri tejto metóde sa olej úplne nezmení, pretože asi polovica nevyteká z kľukovej skrine, čo znamená, že bude naďalej nepriaznivo ovplyvňovať zostavy prevodovky. A úspora na službe môže mať za následok potrebu opraviť krabicu. Rozsah služieb sa môže výrazne líšiť v závislosti od modelu automobilu a zariadenia s automatickou prevodovkou. Výmena alebo prepláchnutie filtra, demontáž palety, potreba výťahu - zoznam postupov môže byť veľmi odlišný.
