Ako by si mala byť väčšina domácich motoristov vedomá, automobily, ktoré zišli z továrenských dopravníkov VAZ, si vyžadujú množstvo významných zlepšení. Týka sa to najmä zvukovej izolácie interiéru vozidla.
Izolácia automobilov VAZ z výroby významne zhoršuje potešenie z jazdy, pretože prakticky nechráni interiér pred vonkajším hlukom z ulice. To neznamená, že vôbec neexistuje továrenská zvuková izolácia ako taká. Nie, stále existuje, ale jeho účinnosť je takmer nulová.
Situáciu môžete napraviť tak, že si sami urobíte odhlučnenie kabíny. Táto metóda je použiteľná pre prácu v automobile akejkoľvek značky, ktorá zišla z montážnej linky automobilového giganta Togliatti.
Materiál a náradie
Predtým, ako si začnete pamätať na interiér vozidla, musíte mať k dispozícii toto:
- izolačný materiál („Vibroplast“je možný), približne 14 listov s rozmermi 0,6x0,9 metra;
- rozpúšťadlo - 1 liter;
- ostrý nôž, najlepšie bootovací nôž;
- tmel;
- budova sušiča vlasov;
- skrutkovač.
Samotný proces
Práce začínajú odstránením obloženia v kabíne. Strecha, dvere, ako aj obloženie na bočných plochách zadných sedadiel a podbehy zadných kolies sú zbavené obloženia. Pri demontáži krytu dávajte pozor, aby ste nepoškodili spony.
Po odstránení obloženia je potrebné odstrániť všetku továrenskú izoláciu vibrácií, ktorá mala podľa predstavy automobilových dizajnérov nejako chrániť vnútorný priestor pred účinkami vonkajšieho hluku. Pretože takáto ochrana nemá prakticky žiadny úžitok, mala by sa odstrániť celá bez stopy. Na miestach, kde je izolácia vibrácií zvlášť opatrne nalepená, je potrebné ju zoškrabať špachtľou alebo zohriať pomocou stavebného sušiča vlasov.
Po odstránení izolácie vibrácií je potrebné tie povrchy, na ktoré sa bude izolačný materiál lepiť, dôkladne odmastiť. Na tento postup by sa malo použiť rozpúšťadlo.
Po dokončení prípravných prác môžete v skutočnosti pristúpiť k lepeniu zvukovej izolácie. Musíte začať s dverami, zatiaľ čo "Vibroplats" nie je potrebné ekonomizovať, ale naopak je potrebné čo najopatrnejšie lepiť celý povrch. Na lepenie predných plôch dverí je vhodné použiť pevné plechy, pre prácu na ťažko prístupných miestach by mal byť „Vibroplast“rozrezaný na malé kúsky.
Podľa rovnakého princípu sa vykonáva odhlučnenie strechy automobilu, ako aj povrchov kufra, zadných sedadiel a podbehov zadných kolies. Rozdiel je iba v tom, že pre rovnomerné a pevné priľnutie materiálu k zaoblenému povrchu podbehov kolies budete musieť na jeho povrchu vykonať diagonálne rezy. Po nalepení zvukovoizolačného materiálu je potrebné ho uhladiť, predhriať pomocou fénu.
