Ako Si Meniť Spojku Na Vozidle VAZ 2108

Obsah:

Ako Si Meniť Spojku Na Vozidle VAZ 2108
Ako Si Meniť Spojku Na Vozidle VAZ 2108

Video: Ako Si Meniť Spojku Na Vozidle VAZ 2108

Video: Ako Si Meniť Spojku Na Vozidle VAZ 2108
Video: Как отрегулировать сцепление. Самый простой способ!!! Регулировка сцепления на ВАЗ 2108, 2109, 21099 2024, November
Anonim

Výmena spojky na automobile VAZ-2108 sa vykoná, keď je zničená pohonná jednotka alebo hnaný disk. Na vykonanie práce budete potrebovať kontrolnú jamu alebo nadjazd, pretože je potrebné demontovať prevodovku.

Spojkový kôš VAZ-2108
Spojkový kôš VAZ-2108

Nevyhnutné

  • - sada kľúčov;
  • - zdvihák;
  • - podporné miesta;
  • - sťahováky guľových kĺbov a riadiacich tyčí;
  • - šrot;
  • - kladivo;
  • - skrutkovače;
  • - starý CV kĺb;
  • - zariadenie na centrovanie disku;
  • - nová spojková sada;
  • - priečka s káblom.

Inštrukcie

Krok 1

Vozidlo umiestnite na inšpekčnú jamu alebo na nadjazd. Najskôr odpojte batériu. Demontujte predné kolesá. Doma je potrebné ich odstrániť jeden po druhom, najskôr zdvihnúť stranu na zdviháku a potom nahradiť stojan pod telo. Odskrutkujte guľové kĺby a spojovacie tyče z pružín tlmiča. Teraz, keď je stojan voľný, musíte ho ostrým pohybom vytiahnuť z vonkajšieho kĺbu CV. Potom musíte odstrániť vnútorné kĺby CV. Najskôr jednu vyberte a nahraďte ju mezerou. Neodstraňujte oba kĺby CV súčasne.

Krok 2

Odpojte uzemňovací vodič od motora k skrinke. Demontujte štartér odskrutkovaním upevňovacej matice napájacieho kábla a troch matíc, ktoré ho pripevňujú k bloku spojky. Pomocou kľúča 19 odskrutkujte štyri skrutky, ktoré pripevňujú skrinku k motoru. Zatiaľ sa nemusíte obávať, že prevodovka spadne, pretože spočíva na vstupnom hriadeli a na vankúši. Teraz odpojte pohon rýchlomera a vodiče smerujúce k spínaču spätného svetla. Nezabudnite ani na trakciu k radiacej páke.

Krok 3

Namontujte priečnik na vrchnú časť kapoty a pripevnite k nej prevodovku. Odskrutkujte vankúš, na ktorom je krabica nainštalovaná. Teraz môžete začať vyberať skrinku z motora. Môže to byť dosť ťažké urobiť, pretože vstupný hriadeľ sa niekedy „nalepí“na kotúč spojky. Skúste škatuľu rovnomerne potiahnuť, aby sa nezhoršila. Môžete sa uchýliť k pomoci partnera, ktorý sklopí blok motora. Neskôr, keď dáte skrinku, môžete tiež nakloniť blok motora.

Krok 4

Demontujte prevodovku a odstavte ju. Na vstupnom hriadeli uvidíte vypínacie ložisko, ktoré je potrebné vymeniť, aj keď funguje. Čoskoro sa to môže stať nepoužiteľným, pri bežiacom motore sa objaví nepríjemný brum. Teraz k samotnému uchopeniu. Pripravte vodiaci hriadeľ vopred na vycentrovanie kotúča spojky. Odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré pripevňujú kôš k zotrvačníku. Teraz vyberte kôš a kotúč spojky.

Krok 5

Nainštalujte nový kôš a disk, nainštalujte šesť nových skrutiek zotrvačníka koša. Teraz nainštalujte vodiace zariadenie. Po vycentrovaní môžete začať skrutkovať skrutky. Snažte sa rovnomerne utiahnuť, aby sa košík nezhoršil. Vodiaci hriadeľ je možné demontovať až po dotiahnutí poslednej skrutky. Ďalej je prevodovka namontovaná v opačnom poradí ako demontáž.

Odporúča: