Pri jazde v silnom daždi sa reflektory odrážajú od kvapiek dažďa a vytvárajú veľa oslnenia, ktoré bude rušiť vodiča. Tento problém čelil takmer každému automobilovému nadšencovi, ktorý sa počas cesty dostane do dažďa. Nový vývoj vedcov - dažďové svetlá - však pomôže výrazne znížiť oslnenie kvapiek.
Dažďové svetlá vyvinula Carnegie Mellon University v Pittsburghu v USA v Pensylvánii. Podrobný technický popis vynálezu je zverejnený na oficiálnych webových stránkach rovnakého ústavu. Technickým zadaním bolo vyvinúť nový systém osvetlenia ciest, ktorý bude schopný fungovať podstatne lepšie v daždivých a snehových podmienkach ako tradičné svetlomety.
Rozhodli sa navrhnúť prototyp systému na základe špeciálnej kamery, ktorá sníma dažďové kvapky, digitálneho rozdeľovača projektora a lúčov, ktorý usmerňuje lúče svetla po určitej trajektórii, a počítača, ktorý túto trajektóriu počíta pomocou pôvodného softvéru. Systém detekuje kvapky, ktoré sa objavia pred vozidlom, vypočítava trajektóriu ich pádu a neustále koriguje dráhu svetelného lúča tak, aby smeroval do priestoru čo najviac zbaveného letiacej vody. Podľa vedcov by takýto systém mal výrazne znížiť oslnenie svetlometmi a svietiť akoby „cez dážď“.
Prototyp bol testovaný najskôr v laboratórnych podmienkach a potom na skutočnej Toyote Prius. Aj keď systém nie je ani zďaleka dokonalý a vyžaduje vylepšenie, už preukázal svoju účinnosť. Prístroje zaznamenali, že pri rýchlosti 100 km / h sa oslnenie znížilo o 15-20% a pri rýchlosti 30 km / h - o 70%. Rozsah odozvy systému je 3 - 4 metre. Výsledky sú dobré, ale nové svetlomety musia byť pre jazdu vo vysokých rýchlostiach stále vylepšené. Vedci sa domnievajú, že je celkom možné dosiahnuť zníženie oslnenia o 96,8%, čo zodpovedá 90% osvetleniu vozovky v snehových alebo dažďových podmienkach.
Na vyššie uvedenom obrázku môžete nezávisle vyhodnotiť účinnosť nového systému. Horná červená čiara označuje hranicu dažďa a dolná červená čiara označuje dosah dažďových svetiel. Vľavo je zobrazená činnosť štandardných svetlometov, vpravo - proti dažďu. Ako vidíte, efekt oslnenia je v určitej vzdialenosti od svetelných zdrojov výrazne znížený.
Po príslušnej revízii systému bude možné vyriešiť problém s inštaláciou nového typu svetlometov na sériové automobily. Medzitým existujú iba v prototypoch.
