Štartovanie motora pri mínusových teplotách sa stáva pre motoristov skutočným problémom. Mnoho ľudí používa rôzne nimi vymyslené metódy, z ktorých najnebezpečnejšia je zahrievanie motora otvoreným ohňom, t.j. horák.
Inštrukcie
Krok 1
Dúchadlo je sústava pozostávajúca z nádrže, do ktorej sa nalieva benzín, a horáka. Lampa má navyše špeciálne čerpadlo, ktoré pumpuje vzduch do zásobníka a vytvára tak pretlak. Vstreknite trochu benzínu na dvere horáka a zapáľte oheň, počkajte na stabilný vysokoteplotný plameň.
Krok 2
Umiestnite dúchadlo pod kovovú olejovú vanu motora a dávajte pozor, aby sa plameň nedotýkal horľavých a nízkotaviteľných častí karosérie. Plameň by mal smerovať do strany a dole
Krok 3
Teplý vzduch vytváraný dúchadlom ohrieva olej a umožňuje štartéru ľahko natáčať motor. Zahriatie motora pomocou horáka trvá od 15 do 30 minút. Potom musíte demontovať horák pod autom a pokúsiť sa naštartovať motor.
Krok 4
Nepoužívajte fúkač na otváranie zámkov dverí, napr môžete poškodiť lak automobilu a zdeformovať plastovú dosku v samotnom zámku. Potom budete musieť zmeniť zámok a znova vymaľovať auto.
Krok 5
Štartovanie motora v mraze by malo byť spustené zapnutím svetlometov na 30-40 sekúnd. Toto malé zaťaženie umožní aktiváciu chemických procesov v batérii. Potom by ste sa mali pokúsiť naštartovať motor sýtičom a zošliapnutým pedálom spojky. Ďalej by ste mali zahriať motor na 10-15 minút a až potom sa môžete pustiť do pohybu.
