Trvanie prevádzky vozidla priamo ovplyvňuje opotrebenie častí rôznych zostáv a mechanizmov. A každý z nich je schopný vyvinúť určitý motorický zdroj, po ktorom spravidla časť zlyhá. Výnimkou nie sú ani pravidlá a pohon radenia prevodovky, ľudovo nazývaný „rocker“.
Nevyhnutné
- - kľúč 22 mm;
- - kľúč 10X12 mm;
- - skrutkovače - 2 ks.
Inštrukcie
Krok 1
Ak je so zvýšením počtu najazdených kilometrov prechod medzi prevodovými stupňami zložitý, znamená to, že je čas demontovať a opraviť krídla. Naj „vrtošivejšie“je v tomto ohľade spiatočka. Práve s jeho začlenením najčastejšie vznikajú problémy.
Krok 2
Za účelom vykonania renovácie stanovenej jednotky sa automobil umiestni na inšpekčnú jamu a potom sa zdola odpojí ťah smerujúci od pohonu k prevodovke.
Krok 3
Aby ste sa dostali k držiaku pohonu, je potrebné demontovať opláštenie podlahového hriadeľa. Potom odskrutkujú: maticu na hriadeli radiacej páky a päť skrutiek jej pripevnenia k telu.
Krok 4
Po odstránení gumenej topánky sa páka odstráni spolu s podstavcom. Okamžite sa otvorom v karosérii odstráni aj hnacia tyč radenia, ktorá bola predtým na samom začiatku opravy odpojená od kontrolného bodu.
Krok 5
Demontáž pohonu radenia prevodovky v tomto prípade sa dá považovať za úplnú.
