Vodiči automobilov VAZ 2199-2110 s láskou nazývajú svoje autá „hrkálky“. Podrobnosti o zle fixovanom interiéri „ozývajú“každú dieru a dieru, ktorých je, ako viete, na cestách v Rusku nespočetné množstvo. Jedným z najviditeľnejších zdrojov škrípania a hluku je čalúnenie dverí domácich automobilov.
Nevyhnutné
- - materiál proti poškriabaniu;
- - pokyny pre auto;
- - samorezné skrutky;
- - skrutkovač.
Inštrukcie
Krok 1
Demontujte obloženie dverí. Za týmto účelom odstráňte príchytky z otvorov v čalúnení. Upozorňujeme, že kryty sa pripevňujú nielen na takzvanú kartu dverí, ale aj na kovovú karosériu automobilu.
Krok 2
Zoberte v obchode zakúpený materiál proti poškriabaniu a zvnútra opatrne nalepte obrysy čalúnenia dverí. Horná časť dverí v oblasti susediacej s oknami musí byť lepená silnejšie, aby lepšie držala; po bokoch je naopak tenšia, takže pri inštalácii čalúnenia nie je viditeľný protiškrk.
Krok 3
Potom prilepte otvory na sponu dverí pomocou škrípania. Okrem toho spracujte aj oblasť pripevnenia klipu. Tieto kroky je potrebné podniknúť na pevné upevnenie spony v plastu.
Krok 4
Ak protiškrípanie nestačilo na dosiahnutie výsledku, vezmite gumové podložky a nainštalujte ich tak, aby sa nachádzali medzi piestom a jeho sedlom. Tento druh tesnenia by mal pomôcť minimalizovať hluk.
Krok 5
V obchodoch s dielmi vyhľadajte rôzne alternatívne modely spôn. Niektorí z nich robia svoju prácu oveľa lepšie ako ich príbuzní.
Krok 6
Ak všetky metódy neviedli k vyriešeniu problému, použite metódu, ktorá sa zdá primitívna, ale už viackrát preukázala svoju účinnosť a ekonomickú uskutočniteľnosť. Pripravte si samorezné skrutky, ktoré sa majú použiť na zaistenie obloženia dverí.
Krok 7
Pri začatí upevňovania vnútorných častí dverí pomocou samorezných skrutiek nezabudnite, že by mali byť s rôznymi krokmi. Malé spojovacie prostriedky sa používajú na kov, veľké - na drevo. Nezaskrutkujte veľa spojovacích prvkov, postačí uchopiť obloženie dverí v rohoch. Označte umiestnenia uzáverov tak, aby ste sa náhodou nezachytili pomocou samořeznej skrutky. V opačnom prípade je poškodenie piestov zaručené. Zvážte tiež dĺžku spojovacích prvkov, pretože hrúbka čalúnenia sa líši a existuje riziko poškodenia skla.
