Elektrické rušne sú určené na použitie na železniciach s rozchodom koľaje asi 1520 mm. Sú elektrifikované jednosmerným prúdom, majú menovité napätie v kontaktnej sieti 3 000 V. Trakčné parametre elektrických rušňov umožňujú riadenie osobných vlakov dlhého úseku. Všetko zariadenie elektrickej lokomotívy spoľahlivo funguje, keď napätie v trolejových vodičoch kolíše od 2200 V do 4000 V, ako aj pri okolitej teplote od -50 do +40 stupňov.
Inštrukcie
Krok 1
Pred spustením elektrického rušňa zapnite ALSN, rádiostanicu a ďalšie príslušné zariadenia, ktoré sú potrebné na prevádzku elektrického rušňa, vyskúšajte činnosť bŕzd. Aby ste zvýšili spoľahlivosť pohonu žalúzií, nechajte žalúziu za normálnych poveternostných podmienok neustále otvorenú. V prípade silného dažďa alebo sneženia otočte spínačom číslo 359 na ovládacom paneli na značku „Automaticky“, aby sa aktivovalo automatické zatváranie alebo otváranie žalúzií.
Krok 2
Nastavte rýchlosť otáčania ventilátora motora na chladenie trakčných elektromotorov v závislosti od ročného obdobia (v lete nastavte vyššiu rýchlosť, v zime respektíve nižšiu).
Krok 3
Predtým, ako sa lokomotíva pohne, uistite sa, že je brzdový systém vypnutý a výstražné svetlo 670 nesvieti. Umiestnite rukoväť ventilu vodiča č. 395 do polohy 1, aby sa zvýšil tlak v brzdovom potrubí. Stlačte uvoľňovací ventil prídavného brzdového ventilu číslo 254, aby ste zabezpečili plynulý rozbeh elektrického rušňa.
Krok 4
Na tento účel dajte volant ovládača vodiča (CME) do polohy „+1“. Potom plynulo posuňte volant pozdĺž značiek do polohy „C“, ktorá je nevyhnutná na zadanie prevádzkovej polohy spojenia trakčných motorov. Sledujte polohu medzikontroléra pomocou signálnej žiarovky 854. Prúd vo výkonovom obvode počas akcelerácie elektrického rušňa by nemal presiahnuť 850 ampérov. Počas jazdy sledujte prúd záťaže trakčných elektromotorov: nemal by presiahnuť 545 ampérov. Napätie v kontaktnej sieti by nemalo byť väčšie ako 2200 voltov.
Krok 5
Venujte zvláštnu pozornosť výstražným svetlám, ktoré sú zodpovedné za rôzne poškodenia a pošmyknutie. Dbajte na to, aby svietili výstražné svetlá bežiaceho motorového kompresora.
