Dizajn prahov karosérie vozidla sa skladá z troch prvkov: vnútorného a vonkajšieho obloženia, vo vnútri ktorých je skrytý tretí prvok - napájacia skrinka. A pokiaľ ide o opravu prahov, spravidla to znamená výmena vonkajšej lišty prahu.
Je to nevyhnutné
- - elektrická vŕtačka s vŕtačkou s priemerom 6 mm,
- - brúska,
- - sekáč na telo,
- - dierovač na kov,
- - svorky - 4 ks,
- - oxid uhličitý, elektrický zvárací stroj.
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete vymeniť prah, musíte najskôr demontovať zadný a predný blatník. Krídla sú odstránené iba na strane, na ktorej sa obnovuje parapet.
Potom sa pomocou elektrickej vŕtačky urobia vybrania v miestach bodového zvárania, pomocou ktorých je vonkajšia podložka pripevnená k telu. Priehlbiny sa vytvárajú iba vo vonkajšej doštičke, aby sa rezal zváraný kov a povolil sa nástavec doštičky, ktorý sa neskôr vyreže dlátom na telo.
Krok 2
Po odstránení ostenia parapetu sa miesto budúceho dokovania nového prvku s karosériou očistí brúskou.
Krok 3
Na novej podložke po obvode dierovač vytvorí množstvo otvorov, ktorých počet bude dostatočný na spoľahlivé upevnenie dielca. Ako údaj o množstve určte demontovanú podložku.
Krok 4
Pripravená podložka sa nanesie na prah a exponuje, vedie sa stĺpikom karosérie medzi dverami.
Krok 5
Po zreteľnom zafixovaní obloženia svorkami ho začnú privarovať k telu a vyplniť predtým vytvorené otvory dierovačom roztaveným kovom.
Krok 6
Je potrebné začať zvárať podľa schémy: od stredu k okrajom, striedavo varením horného a spodného otvoru.
Krok 7
Po namontovaní predných a zadných blatníkov na miesto je auto odoslané na lakovanie.
