Asynchrónny stroj je zariadenie, ktoré pracuje na elektrinu so striedavým prúdom a rýchlosť stroja sa nerovná rýchlosti magnetického poľa, ktoré vytvára prúd vo vinutí statora. Aké typy takýchto zariadení teda existujú a ako fungujú?
Inštrukcie
Krok 1
V niektorých krajinách sa kolektorové stroje označujú aj ako také zariadenia a nazývajú sa tiež asynchrónne indukčné stroje, čo sa vysvetľuje procesom, počas ktorého je prúd vo vinutí rotora indukovaný poľom statora. Moderný svet našiel uplatnenie pre asynchrónne stroje ako elektrické motory, ktoré premieňajú elektrickú energiu na mechanickú silu.
Krok 2
Veľký dopyt po takýchto zariadeniach sa vysvetľuje ich dvoma výhodami - ľahkou a dosť jednoduchou výrobou a absenciou elektrického kontaktu v rotore so stacionárnou časťou stroja. Ale asynchrónne stroje majú aj svoje nevýhody - sú nimi relatívne malý rozbehový moment a značný rozbehový prúd.
Krok 3
História vytvárania asynchrónnych zariadení siaha k Angličanovi Galileovi Ferrarisovi a Nikolovi Teslovi. Prvý v roku 1888 publikoval vlastný výskum, ktorý položil teoretické základy takéhoto motora. Ferrares sa ale mýlila, keď si myslela, že asynchrónny stroj má malú účinnosť. V tom istom roku si článok Galileo Ferrarisa prečítal Rus Michail Osipovič Dolivo-Dobrovolskij, ktorý už v roku 1889 dostal patent na trojfázový indukčný motor usporiadaný ako „koleso veveričky“s rotorom vo veveričke. Práve táto trojica bola priekopníkom v ére masívneho využívania strojov na elektrinu v priemysle a teraz sú najbežnejšími motormi asynchrónne zariadenia.
Krok 4
Princíp činnosti asynchrónnych zariadení spočíva v napájaní striedavého napätia cez vinutia prúdom a v ďalšom vytváraní točivého magnetického poľa. Ten zase ovplyvňuje vinutie rotora v súlade so zákonom elektromechanickej indukcie a interaguje so statorovým poľom, ktoré sa otáča. Výsledkom týchto akcií je vplyv sily, ktorá sa skladá výlučne po obvode a vytvára rotujúci elektromagnetický moment, na každý zub magnetického obvodu rotora. Práve tieto procesy spôsobujú rotáciu rotora.
Krok 5
Moderné a používané asynchrónne motory sa delia podľa metód riadenia na nasledujúce typy - reostat, frekvenčný, so spínaním vinutí podľa „hviezdnej“schémy, impulzný, so zmenou počtu párov pólov, so zmenou amplitúdy napájacieho napätia, fázy, amplitúdovej fázy, so zahrnutím do obvodu napájajúceho stator reaktora, ako aj s odporom indukčného typu.
