Snežný skúter „Buran“je spoľahlivé a nenáročné vozidlo na prepravu osôb a tovaru cez sneh. Konštrukcia technického zariadenia zaisťuje pohodlný pohyb v lesných podmienkach a dobrú manévrovateľnosť. Jednoduchosť ovládania, prevádzky a údržby snežného skútra je do značnej miery určená jednoduchosťou zariadenia a spoľahlivosťou systému zapaľovania.
Inštrukcie
Krok 2
Pri inštalácii zapaľovania na snežnom skútri použite najbežnejšiu 5-žilovú konštrukciu zapaľovania. V tomto prípade sa na pripojenie používa päť spínacích káblov, čo sú drôty so svorkami na koncoch. Na rozdiel od 6-pólového prepínača táto konštrukcia vylučuje jednu riadiacu cievku, čo výrazne zjednodušuje systém.
Krok 3
Prvky obvodu elektronického zapaľovania namontujte do samostatného puzdra podľa schémy zariadenia.
Krok 4
Pripojte biely vodič komutátora k zemi stroja, to znamená, zatvorte ho ku skrinke. Prepínač nebude môcť fungovať bez kvalitného uzemnenia. Ak je v prístroji šesť káblov, spojte dva biele vodiče dohromady.
Krok 5
Pripojte modrý vodič spínača cez spínač zapaľovania k vysokonapäťovému transformátoru. Uzemnite druhú svorku vinutia transformátora.
Krok 6
Pripojte červený a čierny vodič spínača k nabíjacej cievke, fungujú ako vstup nabíjacieho napätia. Zapojte do obvodu medzi týmito svorkami tlačidlo „Stop“a spínač núdzového zapaľovania.
Krok 7
Zvyšný drôt je žltý alebo (menej často) zelený. Pripojte ho k riadiacej cievke, ktorá je tiež nainštalovaná na základni systému zapaľovania.
Krok 8
Po pripojení káblov skontrolujte funkčnosť systému zapaľovania. Natočte motor pomocou elektrického alebo spätného chodu štartéra tak, že zotrvačník spustíte pomocou magnetov. V tomto prípade vzniká meniace sa magnetické pole, ktoré vytvára striedavé napätie na svorkách cievok. Po vybití kondenzátora, sprevádzanom výskytom iskry, sa motor naštartuje a začne pracovať.
