Automatické prevodovky a variátory majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Po oboznámení sa s kladmi a zápormi a výbere preferencií zostáva pre potenciálnych kupcov len jedna nejasná otázka: ako vizuálne odlíšiť variátor od klasického stroja?
Inštrukcie
Krok 1
Starostlivo skontrolujte všetky označenia na vozidle, motore a sprievodných dokladoch. Automatická prevodovka je často označená písmenami A alebo AT. Variátor je vždy identifikovaný kombináciou symbolov CVT.
Krok 2
Zhromaždite čo najviac informácií o automobile. Zdrojom informácií môžu byť rôzne automobilové publikácie, katalógy, internet, špeciálna technická a referenčná literatúra. Budete tak presne poznať typ prevodovky, ktorý mohol byť nainštalovaný na konkrétnu značku automobilu.
Krok 3
Vyskúšajte. Hlavný rozdiel medzi variátorom a automatom je v tom, že automat pri zmene prevodového stupňa dáva charakteristické hmatateľné nárazy so súčasnou zmenou počtu otáčok, ktoré je možné určiť tak otáčkomerom, ako aj ušným.
Krok 4
Majte na pamäti, že moderné CVT s pevnými rozsahmi, s nameranou jazdou, celkom presne kopírujú činnosť stroja. Preto sa absencia nárazov dá zistiť iba počas dynamického zrýchlenia. Motor s variátorom pri prudkom zošliapnutí plynového pedála „zamrzne“pri určitom počte otáčok a auto akceleruje bez trhania a s nehybnou ihlou otáčkomera.
Krok 5
Počas jazdy hľadajte úseky cesty do kopca. Brzdte vozidlo v tejto oblasti a uvoľnite brzdový pedál. Automatický stroj sa nebude vracať späť, ale začne sa pomaly pohybovať dopredu, variátor sa naopak mierne vráti dozadu a na voľnobežných otáčkach nebude žiadny pohyb. Táto metóda stanovenia je vhodná iba pre tie variátory, ktoré nemajú režim zastavenia vrátenia.
Krok 6
Dbajte na odporúčania, ktoré odporúčajú rozlišovať medzi automatom a variátorom podľa označenia ich prevádzkových režimov. Toto je príliš nespoľahlivá možnosť, ktorá sa veľmi líši v závislosti od značky a modelu automobilu. Okrem toho môže byť označenie režimov na strojoch a variátoroch rovnaké.
Krok 7
Ak stále máte pochybnosti o type nainštalovaného prenosu, získajte konečnú odpoveď v autorizovanej opravovni. Skúsení špecialisti budú schopní na prvý pohľad v spodnej časti vozidla zistiť, či ide o variátor alebo automat.
