Stretnutia spolužiakov sú vždy na čo pamätať. Výnimkou nebolo ani stretnutie dvoch priateľov univerzity v roku 1924. Práve v Štokholme sa Gustaf Larson a Assar Gabrielsson rozhodli založiť malú automobilovú spoločnosť, ktorá je dnes známa ako Volvo.
Výsledky transakcie
Zrejme to bol osud tak pripravený, že spojenie brilantného finančníka, talentovaného podnikateľa s geniálnym strojárstvom, bolo odsúdené na úspech. Odhodlanie a disciplína, ktorá stojí za výrobou spoločnosti Volvo, vyústili do perfektnej kvality pre švédske auto.
V súčasnosti zahŕňa modelový rad tejto značky obrovské množstvo osobných a nákladných automobilov a všetky hlavné výrobné jednotky spoločnosti Volvo Cars sa stále nachádzajú v Európe (Gent, Torsland, Uddevalla).
Volvo vo Švédsku
V roku 1964 otvorila spoločnosť Volvo Cars v Torslande úplne nový závod na výrobu automobilov, čo je najväčšia investícia vo švédskej priemyselnej histórii. Celých päťdesiat rokov boli tisíce ľudí zaneprázdnených realizáciou odvážnych projektov najlepších návrhárov. Počnúc úplne prvým modelom Volvo Amazon sa vedenie vydalo značkou správnym smerom. O polstoročie neskôr prešiel závod v Torslande zásadnou zmenou a modernizáciou a otvorenie v novej podobe je naplánované na 24. apríla 2014. Prvým modelom vydaným po rekonštrukcii bude XC90.
Volvo v Belgicku
Najväčšia produkcia koncernu sa dnes nachádza v Belgicku. Tu na severovýchode krajiny v meste Gent sa nachádza najväčší závod Volvo v Európe. Od otvorenia v roku 1965 zišlo z montážnej linky viac ako päť miliónov osobných automobilov a vo výrobe je zamestnaných asi 5 tisíc ľudí. Po presune výroby malých modelov Volvo z holandského závodu Ned Car do Gentu sa tu zvýšil objem výroby automobilov na 270 tisíc kusov. v roku.
Volvo v Číne
Teraz sa ústredie koncernu stále nachádza vo švédskom meste Göteborg. Ale v roku 2010 bolo 100% akcií predaných čínskej spoločnosti Zhejiang Geely Holding Group.
S cieľom rozšíriť výrobu v tomto regióne spoločnosť Volvo Cars otvorila koncom roka 2013 svoj prvý závod v Číne neďaleko mesta Čcheng-tu. Výrobné závody sa nachádzajú v zóne technologického a ekonomického rozvoja Čcheng-tu na rozlohe viac ako 500 tisíc metrov štvorcových. Švédi sa kategoricky usilujú dobiť leví podiel na miestnom automobilovom trhu a Čínu označujú za „druhý domov“. V blízkej budúcnosti by počet automobilov zmontovaných v tomto závode mal dosiahnuť 125 tisíc kusov. v roku.
