Automobily Audi sú známe po celom svete. Ich charakteristickou črtou je vysoká kvalita a rozpoznateľný dizajn. Popularita značky prinútila vedenie rozšíriť geografiu výroby, dnes sa Audi vyrába nielen v Nemecku.
Dnes má svetoznámy výrobca sedem hlavných tovární, ktoré sa nachádzajú v Európe a Ázii. Hlavné sídlo sa nachádza v Ingolstadte, kde sa tiež vyrábajú automobily. Ďalších 6 závodov sa nachádza v Nemecku (Neskarsulm), Maďarsku (Gyr), Slovensku (Bratislava), Belgicku (Brusel), Číne (Changchun), Indii (Aurangabad).
Ingolstadt
Tu, v blízkosti Mníchova, sa sústreďuje hlavná výroba: denne sa vyrobí 800 Audi A3, rovnaká A4 a asi 2 stovky Audi TT. K dispozícii aj v modeloch A3 a Q5. Okrem týchto vozidiel závod vyrába súpravy vozidiel na odoslanie do Číny (Chankchun, FAW-VW) a Indie (Aurangabad).
Závod sa rozprestiera na ploche takmer 2 milióny hektárov. Okrem ústredia, kancelárie, sa tu nachádza výroba nástrojov, marketingové oddelenie a technologické centrum. Posledný menovaný je považovaný za jeden z najlepších na svete, kvôli prítomnosti aerodynamického zariadenia schopného „dosiahnuť“rýchlosť 320 km / h a znížiť teplotu na mínus 60 ° C. Inštaláciu používajú bezplatne členovia spoločnosti - Wolksvagen, Seat. Pre ostatných, ktorí si to prajú, je stanovený poplatok 3000 eur za hodinu.
Dopravník závodu sa vyznačuje vysokou úrovňou technického vybavenia. Stupeň jeho automatizácie sa blíži k 100%. Iba na konci dopravníka sa používa ľudská kontrola: zamestnanci kontrolujú kvalitu stavby po robotoch a eliminujú možné chyby. Každá minúta prevádzky dopravníka je tu skutočne zlatá: nepredvídaná zastávka pre toto obdobie bude stáť 13 000 eur. Vedenie firmy však nie je zástancom manufaktúr a je ohľaduplné k pracovníkom. Napríklad, keď sa ukázalo, že poloha tela na dopravníku pri 45 stupňoch je pre chrbticu škodlivá, bola montážna linka okamžite rekonštruovaná a teraz sú automobily umiestnené striktne horizontálne.
Európske továrne a Rusko
Nemecké mesto Hecarsulm vyrába A4, A5, A6-A8, R8, kabriolet a automobilové súpravy pre Indov a Číňanov. Maďarská pobočka vyrába (to znamená montáž) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback a venuje sa tiež výrobe motorov. Belgickí výrobcovia sa zaoberajú výrobou A3 a od roku 2010 - A1. Q7 sa vyrába v Bratislave.
V Rusku bola už výroba Audi v Kaluge (na základe WV) zavedená, ale čoskoro bola postupne ukončená. Teraz sa zvažuje otázka obnovenia výroby modelov A6-A8, Q5 a Audi Q7.
