Suzuki Motor Corporation je japonská spoločnosť s viac ako storočnou históriou, ktorá sa zaoberá hlavne výrobou automobilov a motocyklov v továrňach v Japonsku aj v zahraničí. V roku 2007 spoločnosť uzavrela dohodu s vedením Petrohradu o výstavbe závodu, kde sa plánovalo predovšetkým vyrobiť automobil Suzuki SX4. Z dôvodu globálnej finančnej krízy sa projekt nerealizoval a v lete 2012 sa ukázalo, že model SX4 mal v Rusku spravidla smolu.
V prvej polovici júla spoločnosť Suzuki oznámila ukončenie dodávok jedného z modelov osobných automobilov vyrábaných v jej továrňach - sedanu SX4 do Ruska. Začiatkom roku 2010 prešiel tento model zásadnou generálnou opravou. Jeho 1,6-litrový štvorvalcový 16-ventilový motor bol aktualizovaný. Výkon motora sa zvýšil zo 107 koní. až 112, maximálny krútiaci moment bol dosiahnutý už pri 3 800 ot./min (skôr - pri 4 000 ot./min) a teraz sa rovnal 150 Nm namiesto predošlých 145 Nm. Zároveň sa zlepšila izolácia hluku a vibrácií v priestore pre cestujúcich od motorového priestoru a prevodovky. Exteriér a interiér automobilu sa tiež zmenili pridaním masky chladiča s veľkými okami na chladiči, aerodynamických obložení karosérie a 16-palcových päťlúčových diskov z ľahkej zliatiny. Novú úroveň pohodlia pre cestujúcich vytvorili mäkké obloženie lakťových opierok dverí a štýlové čalúnenie sedadiel. Ergonómiu mal vylepšiť prepracovaný predný panel so stredovým reproduktorom a nový prístrojový panel s LCD palubného počítača v strede.
Dodávky aktualizovaného sedanu do Ruska, ktoré bolo možné objednať v ôsmich farebných odtieňoch, sa začali 9. apríla 2010. Zdá sa však, že predaj automobilu na domácom trhu nešiel tak dobre, ako spoločnosť očakávala. Na jeseň roku 2011 Suzuki zastavilo dovoz sedanov SX4, ktoré sa vyrábali v Japonsku, a zákazníkom zostali k dispozícii iba výrobky montážneho závodu Suzuki v Maďarsku. Teraz tieto autá nebudú dodané ani do Ruska. Kto si však želá, môže si hatchback SX4 objednať u predajcov. Tento model je vybavený motorom s objemom 1,6 litra a výkonom 112 koní. a štvorstupňovou automatickou alebo päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
