Ak ste vlastníkom automobilu, určite môžete čeliť niektorým nepredvídaným ťažkostiam. Kľúč je zlomený v zapaľovaní alebo stratený, musíte však naštartovať auto. Za predpokladu, že rozumiete štruktúre vozidla, nebude to pre vás zložitý postup.
Inštrukcie
Krok 1
O tom, ako zapnúť zapaľovanie bez kľúča, možno uvažovať na príklade automobilu VAZ-2109. Odstráňte polovičný plastový kryt na stĺpiku riadenia. Otvorte spínač zapaľovania pomocou vodičov. Vytiahnite čipy, potom skratujte kladný vodič (vo všetkých automobiloch, silno červený) a vodič zapaľovania. Krátko s ovládacím lankom štartéra, kým motor nenaskočí. Potom posuňte ovládací vodič štartéra do strany. Ak máte ťažkosti a neviete určiť, ktorý vodič je zodpovedný za štartér a ktorý za zapaľovanie, pozrite si schému zapojenia vášho vozidla. Ak nie je k dispozícii žiadna schéma zapojenia, môžete vyskúšať metódu výberu drôtu.
Krok 2
Je tiež možné naštartovať podobné vozidlá pomocou spínača zapaľovania. Napríklad VAZ 2101-2115 atď. Rovnako ako zahraničné analógy: Audi 80, Audi 90, Audi 100, Audi 200, BMW 3 (E-21, 30, 36, 46), BMW 5 (E-12, 28, 34, 39), BMW 6 (E-24), BMW 7 (E-23, 32, 38), BMW 8 (E-31), Mercedes 190, Mercedes 124, Mercedes 126 atď.
Krok 3
Ak naštartujete motor, je to, ako sa hovorí, polovica úspechu. Pamätajte, že volant zostáva zablokovaný. To znamená, že v tomto aute nebudete môcť odísť.
Krok 4
V automobiloch, ktoré nemajú zámky zapaľovania, sa motory štartujú kľúčom alebo tlačidlom, ale v takýchto autách je potrebný čip alebo kľúč s imobilizérom - elektronický mechanizmus, ktorý imobilizuje vozidlo (angl. Imobilizér - „imobilizér“)). Takéto zariadenie sa nachádza v automobiloch: BMW X3, BMW X5, BMW X6, Mercedes triedy C atď. V prípade poruchy zapaľovacieho tlačidla budete musieť kontaktovať centrum spoločnosti, aby ste ho vymenili, kde tiež nájdete ceny tohto druhu práce. Ak sa pokúsite vykonať rovnakú operáciu ako so zámkou, motor sa nemusí naštartovať (u niektorých modelov, napríklad Audi Q7, Volvo-XC70, BMW-7 série (E-65) atď.).
