Pri dlhodobej prevádzke môže prevodovka Gazelle zlyhať, pretože je veľmi zaťažená. Môže to byť výsledkom toho, že prevodovka dokáže meniť krútiaci moment a udržiavať požadované otáčky. Na vykonanie opráv je potrebné demontovať prevodovku.
Nevyhnutné
- - skrutkovač;
- - sada kľúčov.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr vypustite prevodový olej a pokračujte v úplnej demontáži. Potom odskrutkujte skrutky, ktoré by mali držať dolný kryt prevodovky. Potom ho opatrne vyberte, ale urobte to tak, aby ste neporušili tesnenie.
Krok 2
Ďalej odskrutkujte pružnú spojku, ktorú by v Gazelle nemali držať viac ako tri skrutky, a spolu s pružinou ju vyberte a potom mechanizmus radenia rýchlostí.
Krok 3
Odskrutkujte matice (5 kusov), ktoré zaisťujú zadný kryt, a potom opatrne odstráňte samotný kryt. Pritom to otočte tak, aby sa ozubené kolesá pohybovali od úchytky. Potom vyberte spiatočku. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky, ktoré držia vidlicu a predstavec, a potom posunutím západky vidlice vyberte prevodový stupeň zodpovedný za spiatočku.
Krok 4
Po správnom namontovaní skrinky demontujte z konštrukcie ložisko vstupného hriadeľa a vidlicu spojky. Potom klepnite na skriňu spojky, odskrutkujte skrutky (6 kusov), ktoré ju zaisťujú, a vyberte ju. Majte na pamäti, že by ste mohli poškodiť tesnenie.
Krok 5
Vložený hriadeľ zablokujte vložením kovovej platne medzi ozubené kolesá. Potom odskrutkujte skrutku, ktorá drží poistnú podložku. Potom vyberte hriadeľ a prevody.
Krok 6
Odstráňte guľky a pružiny odskrutkovaním potrebných skrutiek. Potom odskrutkujte vidlice radenia: najskôr 3., 4. a 4. stupeň a až potom 1. a 2. stupeň. Po klepnutí na tyče buďte mimoriadne opatrní. Nezabudnite na umiestnenie „crackerov“, pretože majú rôzne veľkosti, a vyberte ich, potom vyberte vstupný hriadeľ.
Krok 7
Odskrutkujte úplne skrutky, ktoré držia dosku ložiska, a vytiahnite ju, aby sa prevodovka úplne rozobrala. Na uľahčenie práce použite rázový skrutkovač.
