Automobil, na vzhľade ktorého pracovali dizajnéri tuningového štúdia, je v dopravnom prúde ľahko rozlíšiteľný. Takéto auto okrem originálnej farby vyniká exkluzívnym aerodynamickým bodykitom, ktorý mu dodáva skutočne jedinečný vzhľad.
Je to nevyhnutné
- - určiť veľkosť rozpočtu,
- - sklenené vlákno,
- - epoxidová živica.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr je potrebné určiť účel, za ktorý sa ladenie považuje. V prípadoch, keď je úlohou poskytnúť vozidlu maximálnu individualitu bez jeho účasti na mestských pretekoch, je najskôr vyvinutý exkluzívny dizajn budúcej karosérie, ktorá sa začne zhmotňovať.
Krok 2
V zásade podliehajú zmenám predný a zadný nárazník a prahy automobilu. V niektorých prípadoch je na veku kufra nainštalované zadné krídlo, ale je to skôr ako fraška. Zadný spojler je dôležitý pre tých vodičov, ktorí sa ponáhľajú po diaľnici rýchlosťou viac ako 140 km / h.
Krok 3
Úlohou bodykitu je stlačiť auto na dráhu, zmenšiť svetlú výšku a zároveň zvýšiť rýchlosť, zvýšiť aerodynamické vlastnosti karosérie. Preto sú predný a zadný nárazník spolu s bočným príslušenstvom s plne naloženým zavesením vyrobené tak, aby ich spodné hrany neboli umiestnené vyššie ako päť centimetrov od asfaltu.
Krok 4
Aerodynamické doplnky pre automobil sa vyrábajú pomocou niekoľkých technológií. Najmenej finančne náročné riešenie, ktoré je doma prijateľné, je použitie sklenených vlákien a epoxidu.
Krok 5
Potom je model súčasti v plnej veľkosti vyrobený z penového plastu, ktorý je prelepený niekoľkými vrstvami sklenených vlákien impregnovaných epoxidovou zlúčeninou. Ich počet závisí od plánovanej hrúbky aerodynamického prvku. Po úplnom vytvrdení obrobku sa jeho hrany spracujú ostrým nožom, povrch je tmelený, natretý základným náterom, natretý farbou a na stroji je nainštalovaná hotová výroba.
