S autom s chybnými tlmičmi sa jazdí veľmi ťažko. Z tohto dôvodu musia byť tieto časti stroja pravidelne kontrolované a v prípade potreby vymenené. Odporúča sa skontrolovať tlmiče nárazov každých 20 000 km jazdy vozidla.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte tlmič. Piestna tyč by mala byť lesklá a hladká, bez škrabancov, triesok, hrdze, zdeformovaní atď. Ak spozorujete poškodenie na povrchu tyče, vymeňte tlmič. V opačnom prípade po chvíli dôjde k poruche tesnenia oleja, úniku oleja a na opravy automobilov bude treba venovať viac peňazí a času.
Krok 2
Skontrolujte upevnenie tlmiča. Ak je pripevnený k výstupku, je potrebné starostlivo skontrolovať priechodku a posúdiť stupeň jej opotrebenia. Ak je tlmič pripevnený pomocou tyče, skontrolujte, či nie sú poškodené závity.
Krok 3
Rukou otriasajte nárazom s odstránenou pružinou. Najskôr švihnite úplne hore, potom dole. Zároveň by ste nemali cítiť žiadne poklesy, skoky atď. Čerpanie by malo prebiehať rovnomerne bez cudzích zvukov. Venujte pozornosť skutočnosti, že je veľmi ťažké kývať prevádzkyschopným tlmičom, vyžaduje to veľké úsilie. Poškodené tlmiče sa dajú oveľa ľahšie rozhýbať rukou.
Krok 4
Sledujte správanie auta na ceste. Tlmiče sa postupne opotrebúvajú a čím viac opotrebenia, tým je jazda vozidla mäkšia. Ak vodič spozoruje výraznú zmenu v jazde, je načase vymeniť tlmič. Porucha tlmičov môže tiež viesť k hmatateľným vibráciám volantu pri jazde vysokou rýchlosťou.
Krok 5
Rozklepte karosériu vozidla silným zatlačením do rohov. Vďaka prevádzkyschopným tlmičom sa telo vráti do pôvodnej polohy po jednej alebo dvoch vibráciách, nie viac. Táto metóda pomáha identifikovať úplne chybné tlmiče, ktoré si vyžadujú okamžitú výmenu.
Krok 6
Vyskúšajte vozidlo na trepačke. Je potrebné mať na pamäti, že takáto kontrola nezaručuje, že budú zistené všetky chyby. Pri kontaktovaní servisného strediska nezabudnite skontrolovať, či stojan zohľadňuje vek automobilu, typ pruženia, výmenu pôvodných tlmičov za neoriginálne atď.
