Spoločnosť Harley-Davidson začala pracovať v roku 1901 s myšlienkou pripevniť motor na bicykel. Dnes je to najznámejšia značka predávaná vo všetkých krajinách sveta. Milovníci klasickej aj športovej jazdy si tu nájdu vhodný model.
Motocykel Harley-Davidson je snom mnohých. Za 110 rokov svojej existencie sa z tohto názvu stalo domáce meno - dnes sa takmer každá takáto doprava nazýva „Harley“.
Začiatok histórie a biografie výrobcov
Raz sa Artur a William rozhodli vymyslieť motor pre bicykel, ktorý si sami zmontujú. Aby som to urobil, musel som si zvoliť garáž nachádzajúcu sa v meste Milwaukee. Projekt bol realizovaný v roku 1901, avšak mladým ľuďom trvalo dva roky, kým zhromaždili prvý motocykel s motorom s objemom 116 cm3. všetok prijatý transport úspešne absolvoval test na drevených velodrómoch. Drevená garáž sa časom stala ústredím spoločnosti Harley-Davidson Motor Company. Priezvisko sa veľmi rýchlo stalo známe po celom svete.
Do roku 1906 sa dokončovala prvá montážna dielňa, ktorá zaberala iba 250 štvorcových metrov. m. Spočiatku zamestnávala 6 ľudí. V tom istom roku bol vydaný prvý katalóg výrobkov. O rok neskôr do spoločnosti vstúpil William Davidson a samotná spoločnosť získala štatút akciovej spoločnosti. V ňom sa traja bratia stali akcionármi hlavného mesta.
V roku 1908 získal tvorca prvé miesto v súťaži medzi výrobcami motocyklov o spoľahlivosť a odolnosť. Zároveň vylepšuje motor, vďaka čomu sa stáva ekonomicky výnosným. Je možné jazdiť 199 míľ na galón benzínu. Radnica v Detroite na to upozorňuje, spoločnosť dostáva veľkú objednávku na výrobu motorových vozidiel pre policajtov.
Hlavné udalosti v nasledujúcich rokoch:
- 1909 - uvoľnenie prvého dvojvalcového motora v tvare V s výkonom 7 koní;
- 1912 - dodávka prepravy do Japonska, rozšírenie siete dílerov v Amerike;
- 1914 - objavuje sa prvý motocykel s postranným vozíkom a dvojstupňovou prevodovkou;
- 1915 - výroba motocyklov s trojstupňovou prevodovkou.
V roku 1917 tretinu výrobkov spoločnosti zakúpilo americké ministerstvo obrany. V závode je otvorená špeciálna škola na výcvik vojenských mechanikov. O tri roky neskôr sa H-D stáva najväčším výrobcom motocyklov na svete. Do tejto doby existuje viac ako 2 000 oficiálnych predajných miest v 67 krajinách sveta.
Techniky sa zlepšujú takmer každý rok. Aj počas Veľkej hospodárskej krízy sa spoločnosti podarilo predať viac ako 21 tisíc motocyklov.
Roky druhej svetovej vojny a povojnové obdobie
V roku 1941, keď USA vstúpili do druhej svetovej vojny, sa výrobcovia začali zameriavať na výrobu motorových vozidiel, ktoré by mohli slúžiť na riešenie bojových misií. Za týmto účelom boli predstavené modely WLA, ktoré dostali prezývku „The Liberator“. Mali dvojvalcový podvalcový motor v tvare V s objemom 739 cm3. bolo vyrobených 90 000 zariadení tohto modelu.
V roku 1942 bol vyvinutý jedinečný model XA 750 s horizontálne opačným usporiadaním valcov motora. Stala sa vynikajúcou voľbou pre prevádzku v púštnych podmienkach. Po skončení nepriateľských akcií v severnej Afrike nikdy nevstúpila do hromadnej výroby.
Po skončení vojny sa obnovila výroba civilných motocyklov, už v roku 1945 sa začalo s montážou prvého transportu pre bežné obyvateľstvo. O rok neskôr bol predstavený športový model, ktorý sa stal najlepším z vtedajšej dopravy.
V prvých dvoch desaťročiach po vojne vznikli nové dopravné modely. Napríklad v roku 1957 bol Sportster predstavený širokej verejnosti. O niečo neskôr sa model stal predkom celej rodiny, ktorá existuje dodnes. O tri roky neskôr bol predstavený skúter. Zároveň bola získaná polovica európskej spoločnosti, v priestoroch ktorej sa uskutočnilo vytváranie malých jednovalcových motocyklov pre miestny trh.
Hlavné úspechy od roku 1970 do roku 2000
V roku 1970 bol dosiahnutý svetový rýchlostný rekord pre motocykle v soľnom jazere Bonneville. Špeciálne pripravené zariadenie umožnilo zrýchliť na 426,5 km / h. O dva roky neskôr sa objavil športový vzhľad závodov na prašnej dráhe. XR-750 je najlepší vo svojej triede počas nasledujúcich 30 rokov.
Ďalej:
- 1977 predstavil model s nízkou polohou sedadla;
- 1980 sa na zariadeniach objavuje kevlarový hnací remeň, ktorý nevyžaduje stálu údržbu, odoláva enormnému zaťaženiu;
- 1984 - objavuje sa prvý model Softail;
- 1990 - na trhu sa objavuje model Softail Fat Boy, ktorý sa do histórie kinematografie zapísal vďaka filmu „Terminátor 2: Súdny deň“:
- 1998 - otvorenie prvej pobočky v zahraničí v brazílskom meste Manaus.
Motocykle Harley Davidson dnes
Spoločnosť vyrába motocykle tried „castrom“, „cruiser“a „tourer“, ako aj náhradné diely a príslušenstvo pre ne. Značka naďalej rastie, a tak v roku 213 bol predstavený nový model s objemom motora 500 a 750 cm3. pozri Platforma pre turistické motocykle bola radikálne aktualizovaná.
Dnes sú v predaji rôzne modelové rady:
- Sportster. Vyznačuje sa okrúhlym rýchlomerom pripevneným na volante, absenciou tlmičov vo viditeľnej časti. Motorka sa považuje za klasiku.
- Dinah. Typ má výkonnejší motor, ktorý je pripevnený k rámu pomocou silentblokov. To vytvára vibrácie počas jazdy. Rýchlomer je umiestnený na plynovej nádrži, pod sedlom je hranatá skrinka na batérie.
- Softail. Ťažký motocykel, ktorý je v Rusku takmer nemožné kúpiť. Navonok vyzerajú ako klasický bicykel. Dojem je taký, že koleso je pripevnené priamo k rámu. Motory v tejto technike sú pevne pripevnené, nechýba ani vyvažovací hriadeľ.
- V-Rod. Najrýchlejší a najsilnejší. Na jeho vzniku sa podieľali inžinieri pracujúci na automobile Porsche. Dizajn bol urobený tak, aby preprava mohla dosiahnuť maximálnu rýchlosť.
- Ulica. Tento rad bol vytvorený preto, aby sa táto technika lepšie predávala v ázijských krajinách. Preto sa tento typ vyznačuje nízkou cenou a jednoduchým dizajnom.
- Turné. Skvelá voľba pre dlhé výlety. Má väčšiu veľkosť a pohodlie.
- CVO. Najpredávanejšie motocykle v súčasnosti, vyvrcholenie cestovného dizajnu na mieru. Všetky modely majú vylepšený motor, čo je skvelá voľba pre motorkárov.
Harley-Davidson tak spojil ľudí z rôznych krajín. Ideály slobody a sebavyjadrenia, ktoré holding drží, nemajú hranice. Rezonujú u najrôznejších ľudí bez ohľadu na ich vek, pohlavie a kultúrne zázemie. Medzi obdivovateľmi techniky sú ľudia takmer všetkých profesií.
