Parapety sú neustále vystavené negatívnym vonkajším vplyvom. Činidlá, štrk, nárazy a triesky poškodzujú lak a práca s vlhkosťou 9 mesiacov v roku a teplotné zmeny dokončujú prácu - kov hrdza. Ale nezúfajte! Každý môže hrdzavený prah stráviť sám.
Je to nevyhnutné
- - zváračka
- - mlynček
- - nožnice na kov
- - brúsny papier alebo brúsne kotúče (v takom prípade budete potrebovať vŕtačku alebo brúsku)
- - tmel na auto
- - gumová alebo plastová stierka
- - respirátor
- - ochranné okuliare
- - ochranné rukavice
- nový prah a zosilňovač -
- - auto smalt
- - lak
- - základný náter
- - striekacia pištoľ
Inštrukcie
Krok 1
Odstráňte hrdzavý prah. Je vhodné to robiť bežnou brúskou. Najskôr prerezáme prah pozdĺž švu pozdĺž stĺpov automobilu, potom dokončíme to, čo sme začali, dlátom a kladivom. Na konci je potrebné vyčistiť krabicu, na ktorej je prah pripevnený, od hrdze a zvyškov starej prahovej hodnoty. Je tiež potrebné vyčistiť zváracie body. Použite brúsny papier alebo prejdite cez všetky zhrdzavené miesta vŕtačkou s brúsnym nadstavcom.
Krok 2
Pripravte prahový zosilňovač pre inštaláciu na vozidlo. Kovovými nožnicami vyrežte zárezy tam, kde bude zosilňovač dosadať na stĺpiky automobilu. Je tiež potrebné urobiť technologické otvory v miestach budúceho bodového zvárania. To je možné vykonať pomocou rovnakých kovových nožníc.
Krok 3
Nainštalujte prahový zosilňovač. Zaistite ho na mieste pomocou rýchloupínacích svoriek, magnetov alebo nitov. Keď je zosilňovač bezpečne pripevnený na svojom budúcom mieste a ste si istí, že všetko bolo urobené a správne rezané, zvarte časť pomocou bodového zvárania. Použitie tohto typu zvárania pomôže vyhnúť sa hrubým a nevzhľadným švom, čo znamená, že sa ľahšie vyrovnajú. Na konci zvárania prebrúste prebytočný kov.
Krok 4
Pripravte nový limit pre inštaláciu. Mali by ste s ním urobiť to isté ako so zosilňovačom: nožnicami vystrihnite prebytočný kov v oblasti vzpier, prah upravte podľa tela a urobte technologické otvory na zváranie. Okraje dielu a jeho predná strana by mali byť mierne preložené dovnútra, aby sa uľahčila inštalácia.
Krok 5
Zvarte polotovar parapetu. Prah fixujte rovnakým spôsobom ako zosilňovač v predchádzajúcich krokoch. Zvarte nový diel pomocou bodového zvárania a spracujte švy: mali by byť podľa možnosti naostrené, pokryté antikoróznou zmesou a tmelom, aby sa vyrovnali nerovnosti. Po naplnení je potrebné diely opäť prebrúsiť.
Krok 6
Vymaľujte nové prahy. Najskôr natrite povrch tmelu jednou alebo dvoma vrstvami základného náteru. Keď je základný náter suchý, naneste na časť niekoľko vrstiev farby a dokončite prácu pokrytím úplne suchého povrchu lakom.
