Existuje veľa hodnotení zostavených profesionálmi, ktoré ukazujú najziskovejšie autá na údržbu. Hlavnými kritériami, na základe ktorých sa takéto hodnotenie zostavuje, sú výkon, prevodovka, veľkosť motora, spotreba paliva a počet ďalších voliteľných doplnkov. Čím viac možností bude, tým bude služba nákladnejšia.
Automobil už dávno nie je luxusným predmetom, stal sa nevyhnutným pohodlným dopravným prostriedkom. Mnoho ľudí skôr či neskôr uvažuje o kúpe auta, zdá sa: „Kúpim auto a všetko bude oveľa jednoduchšie.“V žiadnom prípade nie je kúpa automobilu zďaleka koniec problémov. Koniec koncov, musíte sa poistiť, zabezpečiť prepravu pred krádežou, pravidelne absolvovať údržbu, vymeniť opotrebované diely, odpadové tekutiny. To všetko zďaleka nie je lacné, takže pred kúpou automobilu by ste sa mali spýtať, koľko stojí jeho údržba.
Autá s nízkou údržbou zvyčajne jazdia na lacnejší benzín triedy 92.
Ekonomické „v poriadku“
Nepochybne prvé miesto v zozname zaujme VAZ-11116 alebo „Oka“. Prvýkrát sa „Oka“objavila na trhu v roku 1987 a bola určená pre ľudí. Auto je elegantné a jednoduché, vnútorný obsah je skromný a pohodlný za relatívne málo peňazí. Potom sa automobil vyznačoval dvojvalcovým motorom s objemom 650 ccm, ktorý bol schopný vyvinúť výkon až 30 koní. Postupom času sa vnútorná výplň automobilu zmenila a moderná verzia sa môže pochváliť trojvalcovým motorom s objemom 1 liter, vyvíjajúcim výkon až 53 koní. Priemerná spotreba paliva je 5,5 litra na 100 km. Samotné auto na trhu stojí asi 180 tisíc rubľov a jeho údržba bude stáť „cent“, pretože je malý, jednoduchý a prakticky neexistujú žiadne ďalšie možnosti.
Legendárny „Matiz“
Druhé miesto právom patrí produktu uzbeckého automobilového priemyslu Daewoo Matiz. Automobil bol prvýkrát uvedený na trh v roku 1998, jeho konštrukcia bola vyvinutá v Taliansku a montuje sa v Uzbekistane. Kompletná sada môže byť od najchudobnejších - od základných po luxusné. Na rozdiel od predchádzajúceho ekonomického modelu má táto jednotka klimatizáciu, prevodovka môže byť manuálna alebo automatická a nechýba ani predné elektrické ovládanie okien a posilňovač riadenia. Minimálne náklady na úplne nové auto sa pohybujú medzi 250 - 350 tisíc rubľov. Daewoo Matiz je najlacnejšie a najekonomickejšie miniatúrne zahraničné auto triedy A v prevádzke. Objem motora je 0,8 - 1,1 litra, výkon približne 52 koní, maximálna rýchlosť 150 km / h, spotreba paliva 5,5 litra na 100 km.
Ekonomické modely automobilov nie sú náročné na náhradné diely a spotrebný materiál. Aj lacné diely vyrobené v spoločnosti AvtoVAZ sú pre ne vhodné.
Populárna „Nexia“
Tretie miesto môže pokojne obsadiť automobil triedy Nexia triedy C od tej istej uzbeckej spoločnosti Daewoo. Model sa vyznačuje rozšírenou konfiguráciou - hmlové svetlá, elektrické ovládanie okien, zabudovaná hudba, ochranné lišty dverí, posilňovač riadenia, centrálne zamykanie a kryty kolies. V priemere také auto stojí asi 300-400 tisíc rubľov. Medzi atraktívne vlastnosti, pre ktoré sa táto značka stala veľmi populárnou, patria: objem motora automobilu je 1,5 litra, vyvíjací výkon je 85 koní, maximálna rýchlosť je 170 km / h, spotreba paliva je 7,5 litra na 100 km, ako rovnako nenáročné na benzín.
