Potreba lakovať auto sa objavuje veľmi často. Príčinou môžu byť následky nehody, hrdza na tele, túžba predať alebo ju jednoducho rozjasniť. Ak dáte auto do autoservisu, budete musieť veľa rozdvojovať a ak sa pokúsite maľovať auto vlastnými rukami, musíte zistiť, z akých etáp a jemností sa vytvára vysokokvalitná maľba.
Inštrukcie
Krok 1
Na začiatok nezabudnite, že sa neodporúča používať materiály na maľovanie od rôznych výrobcov. To môže viesť ku katastrofálnym výsledkom.
Krok 2
Liečba tela zahŕňa:
-primárna príprava povrchu (odstránenie kontaminovaných plôch, umývanie);
-odmasťovanie (odstraňovanie organických škvŕn);
-brúsenie brúsením (odstránenie hrdze a starého náteru);
- vytvorenie antikorózneho povlaku;
-Aplikácia smaltu a laku.
Krok 3
Prvé dva body sú dosť jednoduché, ale tretí vám môže spôsobiť určité ťažkosti. Na kvalitatívnu prípravu povrchu na základný náter a maľovanie bude stačiť 5 rozmerov brúsneho papiera. Počas sekvencie spracovania by rozdiel v „číslach“papiera nemal byť väčší ako 100 jednotiek. V opačnom prípade môže časom dôjsť k poklesu materiálu a na povrchu povlaku sa objavia pruhy.
Krok 4
V modernej dobe je proces natierania celkom uľahčený vďaka trom vyrobeným typom postrekovačov farieb:
-vysoký tlak. Nevýhodou je „prenos“materiálu, to znamená, že strata farby je v priemere asi 50%;
-znížený tlak. Tieto dýzy umožňujú hospodárne použitie farby kvôli nízkemu tlaku lúča. Ale na prácu s nimi potrebujete veľký kompresor a kvalita nanášania skloviny pomocou takýchto postrekovačov je nízka.
- stredný tlak. Farba sa používa striedmo a zaručuje dobrú povrchovú úpravu.
Krok 5
Existujú dva typy farebných náterov:
- jedna vrstva (jednoduchá);
- dvojvrstvová (s efektom metalízy, perlete a iných).
Pred výberom farby je potrebné venovať pozornosť teplote, pri ktorej zasychá. Mnoho druhov sa dnes predáva s tužidlami.
Krok 6
Po dokončení lakovania automobilu môžete pristúpiť k sušeniu, ktoré má 3 typy:
-konvenčné - sušenie sa vykonáva zahriatím na vysokú teplotu;
- ultrafialové - hlavná nevýhoda: rôzne stupne sušenia farby hornej a dolnej vrstvy;
-infračervené - poskytuje vysoko kvalitné a rovnomerné sušenie.
Krok 7
Na konci sušenia musí byť lakovaný povrch automobilu vyleštený a potom nanesený akrylovým lakom a opäť vysušený. Všetky druhy defektov (prach, kvapky farby a vlhkosť) musia byť odstránené leštením špeciálnou jemnou brúsnou pastou.
Krok 8
Ak je potrebné vykonať kozmetické opravy karosérie automobilu, je možné použiť špeciálne aerosóly, vďaka ktorým môžete vo všetkých fázach vykonať kvalitnú opravu povrchu.
