Spoločnosti s automatickým ladením robia diferenciály s obmedzeným sklzom. Inštalácia týchto zariadení do nápravy alebo prevodovky výrazne uľahčuje ovládanie stroja pri jazde cez blato.
Je to nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - zdviháky;
- - automobilový tmel.
Inštrukcie
Krok 1
Zaparkujte auto v garáži, položte topánky pod predné kolesá a pomocou 2 zdvihákov zdvihnite auto za zadnú nápravu, aby ste mohli kolesá demontovať. Vypustite olej zadnej nápravy. Za týmto účelom odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vymeňte vhodnú plastovú nádobu za lievik. Zadná náprava džípu zvyčajne obsahuje 3 - 5 litrov oleja.
Krok 2
Namontujte ráfik hnaného prevodového stupňa reduktora na skriňu nového diferenciálu. Namontujte na ňu nové ložiská. Na vnútorné ložiskové krúžky je možné nasunúť ľahké údery malým kladivom alebo hydraulickým lisom.
Krok 3
Odstráňte strmeň a upravte vôľu medzi dvojicou koncových kolies nastavením hrúbky nastavovacej podložky a potom rovnakým spôsobom upravte vôľu v kuželíkových ložiskách diferenciálu. Správna hrúbka podložky vám umožní vložiť ju na miesto s minimálnym úsilím. Po dokončení nastavenia vráťte strmeň späť a utiahnite upevňovacie skrutky. Znova skontrolujte odstupy. Ak je všetko v poriadku, môžete začať montovať prevodovku späť.
Krok 4
Po namontovaní prevodovky na tesniacu hmotu počkajte asi 10 hodín a nápravu naplňte prevodovým olejom.
