Počas výcviku v autoškole sú povinnými cvičeniami pri donáške had, nadjazd, paralelné parkovanie alebo parkovanie v boxe. Počas popravy hada budete musieť jazdiť po autodrome medzi regálmi usporiadanými v určitom poradí tak na internej skúške autoškoly, ako aj pri záverečnej skúške na dopravnej polícii.
Had je ďalším cvičením po nadjazde, čo inštruktor vysvetľuje počas výcviku v areáli autoškoly. Napriek zdanlivej ľahkosti vykonania sú počas tréningu a zloženia skúšky častým javom zrazené tribúny a narazenie na doraz.
Kľúč k úspešnému cvičeniu
Aby ste mohli „hada“obísť, je potrebné jazdiť po autodrome minimálnou rýchlosťou a používať správny spôsob rolovania. Okrem toho stojí za pripomenutie, že zadná náprava automobilu je vďaka svojej konštrukčnej vlastnosti posunutá do stredu otáčania. Poznatky budú užitočné nielen počas skúšok, ale aj v reálnom živote.
Ako správne vykonávať hada
Na internete je dostatočný počet videí, ktoré preukazujú správne prevedenie cvičenia. Ak sa chcete hada vzdať, musíte prejsť cez 4 sekcie obdĺžnikovej plošiny a obísť stojany po trajektórii, ktorá pripomína pohyb plazivého hada. Dĺžka každého takého úseku je jeden a pol dĺžky automobilu, šírka úseku sa rovná šírke automobilu.
Pred začiatkom cviku vyjde díler až na doraz a zastaví. V takom prípade musí byť automobil položený na ručnej brzde, ďalší úkon sa vykoná až na príkaz skúšajúceho.
Ak študent nezastaví pred zastavovacou čiarou alebo pokračuje v pohybe bez príkazu skúšajúceho, cvičenie sa považuje za nedokončené. Okrem toho budú udelené trestné body.
Počas začiatku pohybu - volant je rovný, rýchlosť jazdy sa reguluje spojkovým pedálom. Je potrebné pripomenúť, že spojka zatlačená do podlahy spomalí vozidlo. Ak ho začnete dvíhať, auto zrýchli.
Len čo je stred ľavých dverí automobilu na úrovni prvého stĺpika, musí sa volant otočiť doľava o dve otáčky. V polohe, kde predný roh automobilu dosahuje stĺpik, ktorý sa má obísť, volant sa otočí doprava. Ďalšie kroky sú totožné s opísanými. Len čo auto obíde posledný regál, je potrebné vyvaliť sa na doraz na rovné kolesá, zastaviť a postaviť auto na ručnú brzdu. Cvičenie je hotové.
Každá skúška, interná aj dopravná, znamená jeden pokus o opakovanie skúšky. Ak je had popravený s trestnými bodmi, je tu príležitosť skúsiť to znova.
Možné trestné body
Trestné body počas cvičenia môžu byť udelené za prekročenie dorazovej čiary, zrazenie postojov, zastavenie motora počas jazdy, nezaradenie neutrálu po zastavení, nepoužívanie parkovacej brzdy pred a na konci cvičenia.
