Charakter vodiča priamo súvisí s tým, ako často môže byť počas jazdy rozptýlený, a teda ako často vystavuje zdravie a prípadne život účastníkov cestnej premávky.
Odborníci, ktorí uskutočnili túto štúdiu na Alabamskej univerzite, analyzovali počet neúmyselných zranení v dôsledku nepozorného riadenia. Ako sa neskôr ukázalo, takmer polovica vodičov, ktorí sa experimentu zúčastnili, sa kvôli tomu stala účastníkmi nehody.
Počas experimentu vedci venovali osobitnú pozornosť dvom vekovým skupinám, dospievajúcim vo veku 16 - 25 rokov a starším ľuďom vo veku 55 až 85 rokov. Táto kategória vodičov je pravdepodobnejšia ako ostatní zodpovední za dopravné nehody.
Najčastejšie bola nepozornosť za volantom charakteristická pre tých vodičov, ktorí si boli istí svojimi skúsenosťami, rovnako ako príliš svedomití. Účastníci takzvanej „rizikovej skupiny“sa pomerne často sústreďovali výlučne na akýkoľvek objekt (hľadali výlučne priamo atď.) A navyše boli náchylní na nadmernú impulzívnosť, úzkosť a nepokoj.
Napriek tomu v účastníkoch rôznych skupín experti objavili charakteristické povahové vlastnosti, ktoré by sa potenciálne mohli stať jednou z príčin dopravných nehôd. Napríklad mladí vodiči boli napríklad oveľa pravdepodobnejšie, že budú rozptyľovaní telefonickými rozhovormi, písaním a čítaním SMS správ.
