Veľa sa hovorí o inštalácii takzvaného „kenguryatniku“na Chevrolete „Niva“. Dodatočná ochrana vám samozrejme umožňuje zabrániť vážnemu poškodeniu pri malých čelných nárazoch, ale pri jeho inštalácii existujú určité nuansy.
Typy dodatočnej ochrany pre Chevrolet Niva
Dodatočná ochrana prednej časti SUV, nazývaná klokan, sa začala aktívne používať najskôr v Austrálii, kde boli veľmi časté prípady nárazov automobilov do diviakov vrátane kengúr. Pri vysokorýchlostnej kolízii môže jatočné telo zvieraťa vážne poškodiť hlavné osvetlenie aj chladiaci systém motora. Oceľová mriežka, ktorá sa sama udrie, sa nevyhnutne zdeformuje. Avšak stovky kilometrov od civilizácie to šetrí život vodičovi a spolujazdcom.
Existuje niekoľko druhov kengurínu, ktoré sa líšia nielen nákladmi, ale aj spôsobom pripevnenia a účelom. Originálny „kryt nárazníka“je vyrobený zo silnej oceľovej rúrky a je schopný odolať maximálnemu zaťaženiu pri čelných nárazoch. Dekoratívne ochranné rámy sú vyrobené z ľahkých zliatin hliníka. Takéto kenguryatniki sú na Nive inštalované zriedka, pretože samotné auto má dobre vyvinutý dizajn a nevyžaduje ďalšie ladenie. Existuje samostatný druh kengurínu, ktorý je obľúbený medzi domácimi fanúšikmi rybolovu a poľovníctva. Touto ochranou je oceľová výstužná sieť pripevnená k pevnému nosnému rámu.
Výhody inštalácie "kenguryatnik"
Kengurín pre „Niva“druhého typu poskytuje ochranu pred konármi a vysokou trávou, čím zachováva povrch farby na nárazníku a odrazové sklá na svetlometoch. Pri jazde na zasneženom teréne kengurín zlomí stopu a čiastočne chráni auto pred pristátím na dne. Chráni tiež pred veľkými kameňmi alebo inými pevnými predmetmi, ktoré sú vodičovi skryté v očiach v záveji alebo hustej tráve. Dodatočná ochrana sa nepoškodí pri menších nárazoch, ale zachová celistvosť nárazníka a chladiča vozidla. Platí to najmä vtedy, ak je SUV na verejných parkoviskách dlho nečinné.
Nevýhody dodatočnej ochrany
Spočiatku bol kengurín vyvinutý pre SUV s rámom, ktoré dokáže plne zasiahnuť bez výrazného narušenia štruktúry. Hlavným nebezpečenstvom inštalácie "kenguryatniku" na "Nivu" je nedokonalosť spôsobu jeho upevnenia. Ochrana je pripevnená priamo k bočným členom, preto v prípade silnej kolízie s poruchami reliéfu alebo pri nehode bude takmer zaručene porušená geometria tela. Ďalším nebezpečenstvom, ktoré kengurín skrýva, je vážne zranenie pri náraze do chodca. Ak nárazník a chladič automobilu dokážu čiastočne zasiahnuť, potom tvrdý „kenguryatnik“nenecháva chodca najmenšiu šancu.
