Majitelia skútrov často čelia problému defektu pneumatiky. Môžete to vyriešiť sami. Zároveň je však potrebné pamätať na to, že demontáž zadného kolesa je ťažšia ako demontáž predného kolesa, pretože je potrebné demontovať väčšinu mopedu. A to aj napriek tomu, že jeho zadné koleso je pripevnené iba jednou maticou.
Nevyhnutné
- - nástrčný kľúč;
- - drevený blok;
- - kúsok bielej látky.
Inštrukcie
Krok 1
Pre pohodlnejšie vybratie kolesa z kolobežky najskôr demontujte tlmič výfuku. Za týmto účelom odpojte sedadlo a spodný plastový kryt, potom môžete uvoľniť skrutky, ktoré sa podieľajú na pripevnení tlmiča výfuku k rámu, ale v žiadnom prípade ich neodskrutkujte úplne.
Krok 2
Teraz odskrutkujte matice, ktoré upevňujú tlmič výfuku k valcu, a až potom konečne odstráňte skrutky. Uchopte tlmič výfuku voľnou rukou a opatrne ho vyberte. Snažte sa pritom nestratiť gumové tesnenie medzi ním a valcom. Po vybratí vezmite čistý kúsok látky a zakryte ním výstup valca. Najvýhodnejšie je pomocou maticového kľúča uvoľniť matice. Aby ste uľahčili držanie kolesa, zafixujte páku zadnej brzdy lanom. Bude užitočné skontrolovať odstránený tlmič výfuku, či neobsahuje uhlíky.
Krok 3
Až po demontáži tlmiča výfuku z kolobežky môžete pristúpiť k priamej demontáži jeho zadného kolesa, kvôli čomu musíte odskrutkovať maticu. Za týmto účelom zatiahnite zadnú brzdu. Vo väčšine prípadov sa potom matica dá ľahko odstrániť. Ak to tak nie je, skúste koleso zamknúť. K tomu môžete použiť drevený blok, ktorý je zatlačený do disku. Môžete tiež otvoriť kryt spojky, aby ste uľahčili držanie spojkovej podložky rukou. Takto zabránite pretočeniu zadného kolesa.
Krok 4
Akonáhle je matica odskrutkovaná, vyberte koleso z drážky, potom ho môžete začať opravovať. Po dokončení opravných prác namontujte všetky demontované časti skútra v opačnom poradí. Pred tým nezabudnite na závity hriadeľa naniesť zaisťovaciu hmotu a drážky natrieť tukom.
