V prípade porušenia tesnosti chladiča a jeho úniku je možné ho opraviť pomocou elektrickej spájkovačky s výkonom 200 wattov. To je však za predpokladu, že radiátor je vyrobený z medi alebo mosadze. Hliníkové radiátory sa spravidla neopravujú samy. Obnoviť chladič vyrobený z hliníkovej zliatiny je možné iba v špecializovanom servise.
Nevyhnutné
- Spájkovačka 200 W,
- kovová kefa,
- spájka,
- gumové zátky,
- kyselina.
Inštrukcie
Krok 1
Na zistenie úniku nemrznúcej zmesi je chladič demontovaný z automobilu a ponorený do vane naplnenej vodou, ktorá predtým uzavrela všetky otvory na chladiči gumovými zátkami, potom je čerpaná vzduchom, ktorého tlak by nemal presiahnuť jednu atmosféru.
Krok 2
Z poškodených oblastí, z ktorých bude unikať vzduch: je potrebné označiť. To uľahčí ďalšie opravy chladiča.
Krok 3
Radiátor sa odstráni z vane a označené miesta sa dôkladne prečistia kovovou kefou, po ktorej sa ošetria kyselinou. Potom sa pomocou ohriatej spájkovačky na ošetrené miesta nanesie potrebné množstvo spájky. Po dôkladnom spájkovaní všetkých netesností zistených v radiátore cínom sa to považuje za opravené. Vďaka tomu sa obnoví tesnosť chladiaceho systému motora.
