Pomerne často sa automobiloví nadšenci stretávajú s problémom súvisiacim s opravou nárazníkov. Obzvlášť dôležité je to v zime. Aby ste ju mohli opraviť, musíte byť schopní správne spájkovať plast.
Inštrukcie
Krok 1
Pred začatím prác na nárazníku ho nezabudnite dobre umyť. Potom pokračujte v odstraňovaní starého náteru a tmelu. Na tento účel dobre funguje vŕtačka s drôtenou kefou. Farby a tmely môžete ľahko a rýchlo odstrániť. Uistite sa, že používate osobnú ochranu dýchacích ciest. Počas prevádzky bude pomerne veľa prachu. Odstráňte všetku štiepanú alebo hrboľatú farbu. Urobte si čas na odstránenie všetkých čipov. V opačnom prípade budú po záverečnom lakovaní veľmi nápadné.
Krok 2
Ďalej pokračujte v spájkovaní nárazníka. Najskôr spájajte všetky praskliny a triesky. Uistite sa, že ste hrany triesky roztavili. V prípade potreby doplňte plasty od „darcu“. Po vyplnení medzery ju spevnite hliníkovou sieťkou. Zaistite ho z vnútornej strany nárazníka. Urobte to tak, aby bolo pletivo pod plastom takmer neviditeľné. Praskliny na oboch stranách nárazníka a sieťku spájkujte iba zvnútra.
Krok 3
Na miestach, kde nie sú žiadne kúsky plastu, ich obnovte. Za týmto účelom vystrihnite kúsky "darcu" na požadovanú veľkosť. Na chýbajúce miesto pripevnite kúsok lepenky. Potom už len zakrúžkujte požadovaný tvar. Vystrihnite šablónu z formy a preneste ju na „darcovský“plast. Potom pomocou kovových nožníc vystrihnite požadovaný kúsok a priletujte ho k nárazníku. Zostáva len posilniť ho sieťkou.
Krok 4
Po utesnení nárazníka ho dobre utesnite. Pred lakovaním musí byť dokonale rovný. Ďalej vyberte požadovanú farbu. Posledným krokom je lakovanie nárazníka.
Krok 5
Problém môže nastať aj u súprav karosérie. Na nalepenie karosérií použite epoxid. Faktom je, že nárazník je úplne vyrobený z plastu a sada karosérie je vyrobená zo sklenených vlákien, takže nie je možné tieto dve časti spájkovať. Najlepšie je preto kúpiť si epoxid vopred.
