Vodič idúci na dlhú cestu by si mal predstaviť približné množstvo paliva, ktoré jeho auto bude potrebovať počas celej cesty. Ak idete na cestu do Európy, mali by ste aspoň zhruba poznať ceny benzínu v krajinách, ktoré navštívite, aby ste v jeden pekný okamih neskončili s prázdnou peňaženkou pri prázdnej palivovej nádrži.
Rozdiel v cenách benzínu v rôznych európskych krajinách je určený cenovou politikou prijatou v štáte, do ktorej môžu byť zahrnuté niektoré dane. Najviac musia platiť obyvatelia Nórska a turisti, cena litra benzínu je tu od mája 2013 tu len necelé 2 eurá. Holandsko, Švédsko, Dánsko a Taliansko zaostávajú za Nórskom iba mierne. Náklady na vzácnu tekutinu sa tu pohybujú v rozmedzí 1,7 eur za liter. Ďalším na zozname je Nemecko, kde stojí liter benzínu asi 1,6 eura, z čoho 65 centov ide na takzvanú „daň z minerálov“. Nemecká daň z nafty je 47 centov. Výsledkom je, že tankovanie do naftového automobilu je o niečo lacnejšie ako jeho benzínový náprotivok. Tí, ktorí jazdia cez Nemecko smerom do Rakúska, by nemali tankovať benzín, mali by počkať na prekročenie hranice a až potom hľadať benzínovú pumpu. V máji 2013 stál jeden liter benzínu v Rakúsku 1,38 eura. Benzín bude ešte lacnejší, ak namiesto Rakúska pôjdete do Poľska. Aj tu, rovnako ako v Rumunsku, sa náklady na benzín pohybujú od 1,25 do 1,27 eura za liter. Palivo je tiež relatívne lacné v Estónsku, Lotyšsku, Bulharsku, Českej republike, Luxembursku. Nesmieme však zabudnúť na zlaté pravidlo, ktoré hovorí o závislosti ponuky od existujúceho dopytu. Cena benzínu v ktorejkoľvek krajine mierne stúpa cez víkendy a sviatky, klesá na začiatku alebo v polovici pracovného týždňa. Čísla na displeji benzínovej pumpy môžu dokonca sledovať plán školských prázdnin. Len čo škola skončí, cena paliva zreteľne poskočí a prispôsobí sa zvýšenému dopytu spôsobenému skutočnosťou, že mnoho rodín okamžite vyrazí na výlet. No a najdôležitejším pravidlom, ktoré pomôže výrazne ušetriť náklady na tankovanie do automobilu, je vyhýbať sa, pokiaľ je to možné, benzínovým pumpám umiestneným priamo na diaľniciach. Ich ceny presahujú ceny všeobecne akceptované v krajine o 5 alebo dokonca 10 centov. V súčasnosti, keď je takmer každé auto vybavené navigačným systémom, nebude ťažké nájsť normálnu čerpaciu stanicu v dedine najbližšej k východu, vrátiť sa na diaľnicu a stratiť najviac 10 - 15 minút, pričom výrazne zníženie nákladov na benzín.
