Prečo Bola V Uliciach Vladivostoku Zavedená ľavostranná Premávka

Prečo Bola V Uliciach Vladivostoku Zavedená ľavostranná Premávka
Prečo Bola V Uliciach Vladivostoku Zavedená ľavostranná Premávka

Video: Prečo Bola V Uliciach Vladivostoku Zavedená ľavostranná Premávka

Video: Prečo Bola V Uliciach Vladivostoku Zavedená ľavostranná Premávka
Video: Vladivostok 4K. City, People and Sights. Far East of Russia 2024, Smieť
Anonim

Dôvodom zavedenia úsekov s ľavostrannou premávkou na niekoľkých uliciach Vladivostoku nebola vôbec hojnosť japonských automobilov s volantom umiestneným vpravo. Aj keď to je na prvom mieste samotný záver - iba tento rok bolo cez Rusko cez mesto dovezených viac ako stotisíc japonských automobilov. V takom prípade však bolo dôvod takého rozhodnutia dané skolaudovaním nového mosta.

Prečo bola v uliciach Vladivostoku zavedená ľavostranná premávka
Prečo bola v uliciach Vladivostoku zavedená ľavostranná premávka

Most cez Zlatý roh bol otvorený 11. augusta 2012. Jedná sa o veľmi krásnu stavbu zahrnutú do piatich najdlhších mostov na planéte - dĺžka jej hlavného rozpätia je 737 metrov. Šesťradová jazdná dráha je široká takmer 30 metrov a v hornej časti ju držia ventilátory káblov - krytov, pripevnené na štyroch stožiaroch z dvoch stožiarov. Vzhľad takto výkonnej dodatočnej tepny v schéme mestskej dopravy si vyžadoval jej zmeny. Vďaka tomu bola na niektorých uliciach v strednej časti mesta zavedená jednosmerná premávka a na dvoch - Semenovskaya a Mordovtsev - sa objavili jednoprúdové pruhy pre ľavostrannú premávku.

Zatiaľ nie je potrebné hovoriť o zavedení normy prijatej vo Vladivostoku v Japonsku a Anglicku - celková dĺžka úsekov s ľavostrannou premávkou je podľa primátora mesta Igora Puškareva iba 50 metrov. Po nich sa navyše môžu pohybovať iba autobusy a pre zvyšok dopravy je zakázaný vjazd do ľavých jazdných pruhov. Podľa odborníkov, ktorí vyvinuli takýto dopravný model, umožní vyhnúť sa križovatke dopravných tokov a trochu znížiť dopravu.

Aj proti 50 metrom ľavostrannej premávky sa však aktívne postaví polícia zodpovedná za bezpečnosť na mestských komunikáciách - UGIBDD kraja zaslalo kancelárii primátora žiadosť o zrušenie príslušnej vyhlášky. Polícia sa odvoláva na článok spolkového zákona „O bezpečnosti na cestách“, preto sa k overeniu zákonnosti konania úradu starostu v tejto veci zapojila aj prokuratúra Prímorského územia. Je možné, že vzhľad aj tak nenápadného „nesprávneho“miesta v meste, kde je drvivá väčšina súkromných vozidiel navrhnutých špeciálne pre ľavostrannú premávku, sa ukáže ako veľmi krátkodobý jav.

Odporúča: