Keď sa človek dozvie o prenájme auta a možných nákladoch na prenájom vozidla, okamžite odhadne náklady. Požičovňa automobilov nie je v skutočnosti lacným potešením, ale v husto osídlených mestách je táto služba žiadaná. Hlavnou vecou je vedieť, ako správne zorganizovať požičiavanie automobilov, kde začať a koľko peňazí je potrebných.
Prečo nájom?
Auto má takmer každý. Požičovňa je nutná, iba ak je vozidlo nefunkčné alebo opravované. Okrem toho je dopyt po nájme medzi občanmi iných krajín, ktorí prichádzajú na návštevu a potrebujú „kolesá“na cestu po cudzom meste.
Kto sú klienti?
Autopožičovňa v Moskve alebo iných mestách stojí od 1 500 rubľov. o deň. V dôsledku toho sú klientmi bohatí ľudia s nadpriemernými zárobkami. Ľudia v tejto kategórii majú svoje vlastné autá. Prečo teda potrebujú požičané vozidlo? Ako vysvetľujú šéfovia už fungujúcich spoločností, na dobu opravy osobného automobilu sú potrebné požičané vozidlá.
Ukazuje sa, že takmer polovica klientov požičovní automobilov sú vlastníkmi vlastných automobilov. Ďalšou štvrtinou sú ľudia, ktorí si prenajímajú dopravu na výlety mimo mesto alebo cestujú po celej krajine.
Za zmienku stojí iná kategória ľudí, ktorí si požičiavajú autá, aby potvrdili svoju solventnosť a „predviedli sa“pred klientmi alebo obchodnými partnermi. V takejto situácii sú dopytované VIP autá. Rastie tiež počet klientov, ktorí si zabezpečujú prepravu na 2 - 3 mesiace alebo dokonca na rok.
Akými autami doplniť vozový park?
Flotila požičovní automobilov je rozdelená do dvoch kategórií:
- rozpočet. Tu sa kladie dôraz na vnútroštátnu prepravu. V tomto segmente je len niekoľko kancelárií;
- drahý. Patria sem automobily zahraničnej výroby patriace do rôznych tried. Začínajúce a skúsené spoločnosti uprednostňujú zahraničné automobily z niekoľkých dôvodov - sú spoľahlivé, odolné a pomáhajú zarábať peniaze (prenájom zahraničného automobilu je nákladnejší). Z dôvodu úspory peňazí stojí za to spolupracovať s konkrétnymi dodávateľmi. Toto je šanca znížiť náklady na nákup, údržbu a následné náklady.
Doprava, ktorá patrí do ekonomickej triedy, stojí zákazníkov od 1 500 rubľov / deň. Autá v obchodnej triede sú drahšie - od 4 000 rubľov / deň. Do „strednej“kategórie patria nasledujúce automobily - Honda Accord, Škoda Octavia a ďalšie. Existuje aj tretia kategória - obchodná trieda (Audi A6, Mercedes). Za tieto stroje musíte platiť od 7000 rubľov / deň. Posledná kategória je elitná. Tu narazíte na také „kópie“ako Mercedes Gelend-wagen. Tu stojí doprava od 10 000 rubľov za deň.
Množstvo spoločností pracuje s limuzínami, ktoré sú po svadbách žiadané. Na rozdiel od iných automobilov sa táto preprava neposkytuje denne, ale každú hodinu. Je to spôsobené požiadavkami zákazníkov, ktorí potrebujú takéto autá na minimálnu dobu. V priemere stojí Lincoln od 6 000 rubľov / hodinu. Táto cena je spôsobená poskytnutím automobilu s vodičom.
Doplnková služba - „pripevnenie“vodiča k iným typom automobilov. V tomto prípade je marža od 2 000 rubľov / deň. Zároveň je pracovná doba, podobne ako ostatných zamestnancov, osem. Nemá zmysel držať vodiča v štábe - je jednoduchšie najať ľudí na krátkodobú prácu. Výpočet vodičov sa robí podľa vzorca - 1 vodič pre 6-7 automobilov.
Zisk
Priemerná autopožičovňa má flotilu 20 - 30 automobilov (v 90% prípadov zahraničné autá). Pri práci s vnútroštátnou dopravou je každá z pozícií uzavretá dvoma autami. Jeden sa kupuje na náhradné diely a druhý na prevádzku. V prípade zahraničných automobilov nie je takáto prognóza ekonomicky opodstatnená.
Ziskovosť podnikania v oblasti prenájmu automobilov je v priemere 20 - 30%. Pravidelný zisk je zaručený pri stabilnom náklade na prepravu. Ideálnou možnosťou je, keď každé z automobilov pracuje 240 - 250 dní v roku, to znamená 65 - 70% času. Je ťažké dosiahnuť takýto výsledok - stojí za to produkt reklamovať a nešetriť peniazmi (aspoň v počiatočnej fáze). Spočiatku sú náklady na reklamnú kampaň až 10 - 15% rozpočtu.
Výhodnou možnosťou je prenajať auto zástupcom veľkých spoločností na niekoľko mesiacov. V takom prípade cena prenájmu klesá, ale skutočný zisk rastie spolu so zaťažením vozidla. Takže ak je denná cena automobilu 3000 rubľov, potom pri prenájme na mesiac cena klesne na úroveň 1500 rubľov / deň.
Ďalšou výhodou dlhodobého prenájmu je schopnosť ušetriť čas a peniaze pri hľadaní nových návštevníkov. Znižujú sa náklady na papierovanie a kontrolu. Okrem toho sú autá zriedka naložené na 15 - 17 dní, ale tu existuje skutočný prínos, aj keď za prijateľnú cenu.
Príjmy z predaja sa začínajú v lete počas prázdnin. V priemere v teplých mesiacoch stúpa dopyt po prenajatých vozidlách o 15-20%.
Leasing na pomoc
Naplnenie vozového parku kúpou vozidla je drahá radosť, takže je jednoduchšie vozidlo nekupovať, ale prenajať si ho. Výhodou tejto metódy je potreba menšej počiatočnej investície a šanca na následný nákup automobilov. Pri pravidelných platbách je auto po 2,5 - 3 rokoch odpísané a predané za cenu o 30-40% nižšiu ako pôvodné.
Systémy lízingu automobilov sa líšia a sú prospešné pre podnikateľov. Diagram vyzerá takto:
- Začínajúci podnikateľ vykoná počiatočnú platbu vo výške 25 - 30% z ceny automobilu;
- Každý mesiac (štvrťrok) sa platby stanovené dohodou uskutočňujú do výšky 3 - 5% z ceny automobilu;
- Platby sa uskutočňujú počas doby prenájmu (25 mesiacov). Po uplynutí tejto doby dôjde k jednému z rozhodnutí - auto je odkúpené alebo vrátené leasingovej spoločnosti. Ak sú splátky leasingu každý mesiac 27 000 rubľov a zisk jedného automobilu je od 50 000 rubľov, potom je zisk zrejmý.
Kľúčovým bodom je životnosť stroja. V autopožičovni je toto obdobie obmedzené na 2 - 3 roky. Po uplynutí tejto doby automobil stráca svoje hlavné komponenty - vzhľad a „zdravie“. Je pravdepodobnejšie, že stroj bude opravený a je menej pravdepodobné, že vykoná okamžitú úlohu. Priemerný počet najazdených automobilov je 30-35 tisíc kilometrov. Automobiloví nadšenci neprebehnú taký kilometrový výkon ani za 5-7 rokov. Predaj automobilu je teda relevantný, kým vôbec nestratí svoju cenu.
Súčasné riziká
Aby sa predišlo rizikám, auto by nemalo byť poskytované všetkým zákazníkom, ktorí si podali žiadosť, ale iba spoľahlivým zákazníkom. Je dôležité premyslieť si obmedzenia, napríklad minimálny vek (21 alebo 25 rokov), vodičské skúsenosti (od 3 rokov) atď. Predpokladá sa, že s vekom človek rastie a stáva sa inteligentnejším a prestáva používať cestu ako miesto na testovanie výkonu automobilu.
Nie je nadbytočné „tlačiť“klientov na skutočnosť, že išlo o kriminálnu minulosť. Toto sa často deje neformálne - prostredníctvom špeciálnych spojení v príslušných štruktúrach. Ak máte register trestov, mali by ste odmietnuť prenajať si vozidlo. Na druhej strane nikto nemôže zaručiť ochranu automobilu. Nebezpečenstvo nehody alebo krádeže zostáva.
Štatistiky ukazujú, že dnes sú ukradnuté 2% všetkých áut na prenájom. Podľa ďalších štatistík sa z jedného alebo druhého dôvodu pokazí až 3 - 5% vozového parku. Mali by ste byť pripravení na to, že zo 110 - 120 leasingov je 6 - 7 s nehodou. V dôsledku toho spoločnosti vznikajú priame finančné straty, ktoré sa oplatí kryť.
Už pred 10 - 20 rokmi sa prenájom automobilov považoval za riskantný podnik a požičovne automobilov boli bezbranné proti bezohľadným klientom, ktorí prenajaté autá bili. Dnes sa všetko zmenilo a objavilo sa niekoľko možností:
- autá v parku podliehajú povinnému poisteniu;
- z bezpečnostných dôvodov sú zákazníci povinní zaplatiť zálohu v hotovosti, ktorá sa líši v závislosti od vozidla. Pre rozpočtové vozidlá je záloha 20 000 rubľov a pre výkonné vozidlá - od 50 000 rubľov. Tento postup pokrýva aspoň časť strát v prípade problémov a poskytuje klientovi motiváciu k včasnému a bezúhonnému vráteniu vozidla;
- niekedy je počet kilometrov obmedzený Priemerný limit je 200-300 km. Toto opatrenie znemožňuje nájomcovi pokúsiť sa použiť auto na taxík. Zároveň sa zníži aj opotrebenie vozidla. Ak dôjde k prekročeniu limitu, potom sa klient zaväzuje zaplatiť pokutu.
Podnikanie v číslach
Teraz stojí za to prejsť na zaujímavú časť - náklady na začatie podnikania:
1. Priemerné náklady na otvorenie:
- Registrácia spoločnosti - od 10 000 rubľov;
- Parkovisko pre 6-8 miest - od 25 000 rubľov;
- Kancelárske nájomné - od 30 000 rubľov.
2. Prijímanie zamestnancov. V počiatočnej fáze budú požadovaní títo zamestnanci - manažér (riaditeľ), manažér, účtovník, technický pracovník, bezpečnostný pracovník. Celkové náklady na mzdy sú 80 - 120 tisíc rubľov.
3. Počiatočné investície zahŕňajú nákup dopravy. V prípade leasingu sa bude vyžadovať záloha vo výške 17-20% z ceny automobilu. Ak vezmete 10 automobilov (5 rôznych tried), budete potrebovať sumu 7 000 000 rubľov. Potrebné sú aj investície do reklamy - od 50 000 rubľov.
4. Výsledky. Náklady na otvorenie spoločnosti sú teda od 7 500 000 rubľov, mesačný obrat je 300 - 400 tisíc rubľov, očakávaný mesačný zisk je 70 - 80 tisíc rubľov.
Záver
Autopožičovňa v Moskve alebo v inom meste je svojou organizáciou komplexná a na prvý pohľad nie veľmi nádejná. Ale ak rozvíjate svoje podnikanie a organizujete reklamu správne, existuje šanca získať veľa zákazníkov a stabilné zisky.
