Vzhľad automobilu je vizitkou majiteľa automobilu. Lakovanie automobilu ho premení a správna farba pomôže skryť drobné chyby na tele. Ak viete, aké typy farieb môžete na lakovanie auta použiť, môžete si túto prácu urobiť sami. Najkvalitnejší náter však poskytujú farby, ktoré je možné nanášať iba pomocou špeciálneho zariadenia.
Samolepiace farby na auto
Celulózové farby sú decentnou, ale nie najlepšou voľbou. Ich výhodou je, že s týmito zlúčeninami môžete natrieť auto nie v škatuli, ale na ulici. Je to spôsobené tým, že zloženie celulózových farieb obsahuje nitrozpúšťadlo, ktoré im umožňuje veľmi rýchle zaschnutie. Nevýhodou týchto emailov je, že čoskoro stratia svoj jas a lesk, takže povrch tela je potrebné pravidelne leštiť.
Na rozdiel od celulózových emailov tvoria glyftalové emaily silnú a odolnú vrstvu, ktorá si zachováva sýtosť farieb po celú dobu používania. Tieto povrchy nevyžadujú leštenie. Ale na sušenie trvajú glyftalové kompozície pomerne dlho: viac ako deň. Box musí navyše udržiavať teplotu najmenej 20 ° C, optimálne 25 ° C. Pred lakovaním musí byť telo natreté základným náterom, čo zlepší priľnavosť kovu a povlaku.
Najobľúbenejšie autolaky sú akrylové. S ich pomocou možno auto lakovať rýchlo a efektívne. Tvoria rovnomernú, vysoko pevnú vrstvu s pretrvávajúcim leskom. Akrylové farby rýchlo schnú a tvrdnú. Povlak tvorený týmito zlúčeninami je sebestačný a nevyžaduje lakovanie ani leštenie. Ale 1-2 vrstvy laku urobia farbu viac nasýtenou a lesk - dokonalý. Jedinou nevýhodou tohto typu farieb je, že majú slabú kryciu schopnosť, a preto musí byť na telo nanesených niekoľko vrstiev akrylového smaltu.
Najrýchlejším spôsobom, ako natrieť poškodený povrch, je použitie nitro farieb. Vyschnú tak rýchlo, že sa na povlaku nestihne vytvoriť vrstva prachu. Preto sa tieto farby používajú hlavne na bežné opravy karosérie. Okrem zafarbenia bude potrebné povrch nalakovať.
Ďalším typom kompozície, ktorý sa dá použiť pri vlastnom lakovaní automobilu, je farba s „kovovým“efektom. S ich pomocou môžete urobiť jedno, dvoj a trojvrstvový náter. Každý z nich má svoj vlastný typ farby a nanášaciu technológiu. Obtiažnosť jednovrstvovej metalízy spočíva v tom, že ak dôjde k úniku, nebude možné ju odstrániť. Dvojvrstvová metalíza vyžaduje lakovanie. Trojvrstvový - poskytuje povlak typu chameleón.
Autolaky používané profesionálmi
Najdrahšie, ale aj najkvalitnejšie maľovanie sa vykonáva v autoservisoch. Odborníci používajú najťažší typ farieb na nanášanie - prášok. Sú to suché práškové kompozície, ktoré sa pomocou špeciálneho vybavenia nastriekajú na telo. Povlak je odolný, rovnomerný a s pretrvávajúcim leskom. Farebná škála týchto farieb je veľmi široká a nebude ťažké zvoliť ten správny.
