Ak sa objavia príznaky poruchy, je potrebné štartér demontovať. Toto zariadenie je nevyhnutné na točenie hriadeľa motora na takú frekvenciu, ktorá stačí na naštartovanie motora.
Inštrukcie
Krok 1
Pred začatím prác na Audi 80 odpojte vodič od zápornej svorky akumulátora. Tým sa vylúči možnosť skratu. Potom odstráňte spodnú časť ochrany motorového priestoru. Za týmto účelom zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka a zaistite ho pomocou podperiek.
Krok 2
Odskrutkujte plastové matice v podbehoch kolies alebo otočte zámok. Potom pomocou skrutkovača otočte zámky na zadnej hrane obloženia. Musí byť otočený o 90 stupňov proti smeru hodinových ručičiek. Zaveste obloženie na uchytenie predného nárazníka a potom ho jemne nadvihnite v ľavom a pravom podbehu kolies. Potom potiahnite ochrannú časť späť.
Krok 3
Nájdite solenoidové relé, od ktorého chcete odpojiť vodiče. Potom vyberte držiak štartéra, ktorý je umiestnený vpredu v smere jazdy. Odstráňte tiež skrutky alebo matice, ktoré sa nachádzajú na montážnej prírube štartéra. Potom opatrne odstráňte požadovanú časť.
Krok 4
Skontrolujte ho, či nie je viditeľne poškodený a či nemá chyby. Ak štartér stratí výkon, skúste ho vymeniť za kefy, ktoré sa predávajú s montážnou doskou. Ak chcete vykonať tento postup, odskrutkujte skrutky na štartéri, ktoré zaisťujú kryt ložiska, a potom ho vyberte.
Krok 5
Odstráňte zámok a nastavovacie podložky umiestnené pod krytom hriadeľa. Odskrutkujte upevnenie zadného krytu a vyberte ho. Pomocou meracieho prístroja určte dĺžku kief, minimálna hodnota by mala byť 8 mm. V opačnom prípade odpojte dosku od solenoidového relé a nainštalujte novú sadu kefiek. Po inštalácii nezabudnite utesniť puzdro, viečka ložísk a upevňovacie skrutky.
